3. Instalación
3−6
1. Determine el actuador que está más alejado del lubrica
dor.
2. Determine el terminal de válvulas que controla este
actuador.
3. Si lo hay, retire el silenciador de la conexión (3/5).
4. Sostenga un trozo de cartón blanco de 10 cm frente al
orificio de escape.
5. Ponga el sistema en funcionamiento por un tiempo breve.
Sólo debe haber una ligera coloración amarilla en el
cartón. Si gotea aceite, la dosificación del lubricador
es claramente excesiva.
Otra prueba de sobrelubricación consiste en verificar la colo
ración o el estado de los silenciadores del aire de escape.
Una coloración amarilla del elemento filtrante o gotas de
aceite en el silenciador indican un ajuste excesivamente alto
del lubricador.
Festo P.BE−VTSA−44−ES es 0905e