Montaje Y Puesta En Marcha; Montaje De Accionamiento Y Válvula; Montaje En Válvulas De La Serie 240 - Samson 3271-5 Instrucciones De Montaje Y Servicio

Accionamientos neumáticos
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5 Montaje y puesta en marcha
Las válvulas de control SAMSON se suminis-
tran listas para su uso. En algunos casos el
accionamiento y la válvula se suministran
por separado y es necesario montarlos. A
continuación se describe el procedimiento
para montar y poner en marcha el acciona-
miento.
NOTA
!
¡Riesgo de daños en el accionamiento de-
bido a pares de apriete excesivamente altos
o bajos!
Tener en cuenta los pares de apriete especifi-
cados para cada componente del acciona-
miento. Componentes con pares de apriete
excesivos, pueden provocar un desgaste más
rápido de las piezas. Por otro lado, las pie-
zas insuficientemente apretadas pueden
aflojarse.
Consultar los pares de apriete, ver
u AB 0100.
NOTA
!
¡Riesgo de daños en el accionamiento por
usar una herramienta inadecuada!
Utilizar únicamente herramientas aprobadas
por SAMSON, ver u AB 0100.
Información
Consultar la documentación de la válvula
asociada para mayores detalles acerca del
montaje.
EB 8310-1 ES
Montaje y puesta en marcha
5.1 Montaje de accionamiento
y válvula
Cuando el accionamiento y la válvula no se
suministran montados, proceder como se
describe a continuación:
Información
− Cuando se desea sustituir un accionamien-
to, primero se deberá desmontar el accio-
namiento a sustituir, ver cap. 9.2.
− Cuando la válvula y el accionamientos ten-
gan carreras nominales diferentes, des-
pués del montaje será necesario adaptar
el margen de carrera, ver cap. 5.3.
Consejo
El montaje del accionamiento a la válvula se
realiza según el margen de señal y el senti-
do de actuación. Esta información se en-
cuentra en la placa de características del ac-
cionamiento, ver cap. 2.1.
5.1.1
Montaje en válvulas de
la Serie 240
1. Soltar la contratuerca (10) y la tuerca de
acoplamiento (9) de la válvula.
2. Presionar el obturador con vástago del
obturador en el anillo de asiento.
3. Girar hacia abajo la contratuerca y la
tuerca de acoplamiento.
4. Quitar las abrazaderas del acoplamien-
to (A26/27) y la tuerca anular (A8) del
accionamiento.
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