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Aviso de seguridad
• La locomotora solamente debe funcionar en un sistema
de corriente propio (Märklin AC – Märklin Delta –
Märklin Digital, DCC o Märklin Systems).
• Emplear únicamente fuentes de alimentación conmu-
tadas y transformadores que sean de la tensión de red
local.
• La alimentación de la locomotora deberá realizarse
desde una sola fuente de suminitro
• Observe bajo todos los conceptos, las medidas de
seguridad indicadas en las instrucciones de su sistema
de funcionamiento.
• Para el funcionamiento convencional de la locomotora
deben suprimirse las interferencias en la vía de conexión
de la alimentación. Para ello debe emplearse el set
supresor de interferencias 74046. El set supresor de
interferencias no es adecuado para el funcionamiento en
modo digital.
• No exponer el modelo en miniatura a la radiación solar
directa, a oscilaciones fuertes de temperatura o a una
humedad del aire elevada.
• ¡ATENCIÓN! Esquinas y puntas afiladas condicionadas a
la función.
Notas importantes
• Nota importante: ¡Dado que este modelo en miniatura es
una réplica del modelo en miniatura 3047, sigue teniendo
montados 2 patines centrales para toma de corriente!
¡En maquetas de trenes en las cuales estén integrados
módulos de freno o que cuenten con varios circuitos
separados, estos patines seguirán provocando un corto-
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circuito al pasar por los seccionamientos pese al uso de
puentes aisladores!
• Las instrucciones de empleo y el embalaje forman parte
íntegra del producto y, por este motivo, deben guardarse y
entregarse junto con el producto en el caso de venderlo o
transmitirlo a otro.
• Para reparaciones o recambios contacte con su provee-
dor Märklin especializado.
• Responsabilidad y garantía conforme al documento de
garantía que se adjunta.
• Eliminación: www.maerklin.com/en/imprint.html
Funciones
• Reconocimiento del sistema: automático.
• Tecnología mfx para la Mobile Station / Central Station.
Nombre de fabrica: LitraN204DSB
• Código de fábrica: MM 45 / DCC 03
• Fijar parámetros de la locomotora (código,
arranque y frenado (ABV), velocidad máxima):
por el Control Unit, Mobile Station o Central Station.
• Faros frontales dependendientes del sentido de marcha.
• Diversas funciones gobernables.
• En funcionamiento en modo analógico están disponibles
únicamente las funciones de humo, de marcha y de cambio
de luces.
Nota: El protocolo digital que ofrece el mayor número de
posibilidades es el protocolo digital de mayor peso. El orden
de pesos de los protocolos digitales es descendente.:
Prioridad 1: mfx
Prioridad 2: DCC
Prioridad 3: MM
Capítulos
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