Smörjning efter ca. 40 driftstimmar
Viktiga råd till smörjning av motorlagren:
•
Smörj endast sparsamt (max 1 droppe). För mycket
olja leder till nedsmutsning av kollektorerna och där-
med skadas ankaret.
•
Snurra ankaret när oljedroppen har placerats på mo-
torlagret. Torka bort överflödig olja med en torr trasa.
•
Loket bör inte förvaras liggande under längre tid,
eftersom i så fall lagerolja kan hamna i kollektorn och
skada denna.
!
Smøring efter ca. 40 driftstimer
Vigtige henvisninger vedr. smøring af motorleje:
•
Giv kun lidt olie (maks. 1 dråbe). For meget olie fører
ofte til indsmøring af kollektorerne og dermed til
beskadigelse af ankeret.
•
Efter anbringelse af oliedråben på motorlejet skal an-
keret bevæges. Til slut fjernes overskydendeolie med
en tør klud.
•
Hvis det er muligt, skal det undgås at opbevare
lokomotiver i liggende stilling i længere tid, ellers
kan det ske, at lejeolien kommer ind i kollektoren og
beskadiger den.
33