M
ONTAR EL CABESTRANTE
Montar el cabestrante
Bajar los equipos adicionales.
Parar el motor Diesel.
Desmontar la chapa cobertora del bastidor superior.
Desmontar la barra de fijación.
Colocar el cabestrante en los puntos de guía del puente
de carga.
Apretar los tornillos 1 y 2, par de apriete M
Desenganchar los lazos de fijación de la grúa en el cabe-
strante.
Conectar las tuberías hidráulicas.
Primero la tubería de aceite de fugas.
Observe el firme asiento de los acoplamientos hidráulicos.
Enchufar el conector eléctrico.
Desplazar el conmutador de sentido de marcha a posición
neutral.
48
Accionar el freno de estacionamiento.
Conmutar a cerrado el interruptor basculante del
freno de corona giratoria.
Desplazar el interruptor basculante a la posición
media.
El cabestrante está fuera de servicio.
= 500 Nm.
A
Ajustar a 0 el regulador de fuerza de tracción.
Poner en marcha el motor Diesel.
Conmutar el interruptor basculante a „Bobinado
del cable".
Suena el zumbador de advertencia del freno de
corona giratoria.
Girar el brazo del cabestrante a la dirección de
marcha.
Desplazar el interruptor basculante a la posición
media.
El cabestrante está fuera de servicio.
Winde 11438.2.es