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S
ERVICIO
4. C
OMPROBACIÓN DE FUNCIONAMIENTO DEL
REGULADOR DE FUERZA DE TRACCIÓN
6
11
¡PRECAUCIÓN!
¡Elevada carga del brazo del cabestrante!
Mantenga una distancia hasta el punto de anclaje de tal forma
que no se desplace hacia abajo o hacia arriba el brazo del
cabestrante en caso de elevada fuerza de tracción.
Comprobación: el regulador de fuerza de tracción debe estar
en 0, de lo contrario no funciona el bobinado del cable.
11769.es
Conmutar el interruptor basculante a „Bobinado
del cable".
Suena el zumbador de advertencia a intervales
del freno de corona giratoria.
Girar el regulador de fuerza de tracción a como
máx. 5 kN.
– El símbolo
se ilumina intermitentemente.
Conmutar a abierto el interruptor basculante del
freno de corona giratoria.
El símbolo se ilumina permanentemente
lámpara de control del freno está APAGADA
– La
Llevar el motor Diesel a aprox. 1.200 r.p.m.
mediante el pedal acelerador.
Girar el regulador de fuerza de tracción hacia la
derecha más allá del enclavamiento
(hasta aprox. 13 kN).
Cae ligeramente la fuerza de tracción.
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