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S
ERVICIO
APAGADA la lámpara de control.
– Está
Girar lentamente el regulador de fuerza de trac-
ción hasta el tope.
– El indicador de fuerza de tracción debe in-
dicar 38 - 40 kN.
Girar el regulador de fuerza de tracción hacia
atrás hasta el enclavamiento, a aprox. 13 kN.
APAGADA la lámpara de control.
– Está
Está CONECTADA la regulación electró-
nica de fuerza de tracción.
Se ha efectuado la comprobación de funcionamiento del re-
gulador de fuerza de tracción.
Comience a continuación el servicio con el cabestrante.
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5. S
ERVICIO CON EL CABESTRANTE
Colocarse el cinturón de seguridad y bloquear
eléctricamente en el puesto del conductor con el
interruptor basculante.
¡Ningún medio de protección sin bloqueo eléctrico!
Acompañante del conductor:
Colocarse el cinturón de seguridad.
Ajustar el número de revoluciones en ralentí a
900 r.p.m. mediante el ajuste de aceleración
manual. Desplazar a marcha hacia delante el
conmutador de sentido de marcha.
Comprobación: Está APAGADA la lámpara de
control.
11769.es
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