UTILIZACIÓN Y PUNTOS IMPORTANTES PARA LA CONDUCCIÓN
Rodaje del motor
No existe un periodo más importante para
la vida del motor que el comprendido entre
0 y 1600 km (1000 mi). Por esta razón,
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debe leer atentamente el material siguiente.
Puesto que el motor es nuevo, no lo fuerce
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excesivamente durante los primeros 1600
km (1000 mi). Las diferentes piezas del mo-
tor se desgastan y pulen hasta sus holguras
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correctas de trabajo. Durante este periodo
debe evitar el funcionamiento prolongado a
todo gas o cualquier condición que pueda
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provocar el sobrecalentamiento del motor.
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0–1000 km (0–600 mi)
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Evite el funcionamiento prolongado a más
de 4000 r/min.
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1000–1600 km (600–1000 mi)
Evite el funcionamiento prolongado a más
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de 6000 r/min.
ATENCION:
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A los 1000 km (600 mi) de funcionamien-
to se debe cambiar el aceite del motor y
sustituir el cartucho o elemento del filtro
de aceite.
SAU16841
A partir de 1600 km (1000 mi)
Ya puede utilizar el vehículo normalmente.
ATENCION:
G
Mantenga el régimen del motor fue-
ra de la zona roja del tacómetro.
G
Si surge algún problema durante el
rodaje del motor lleve inmediata-
mente el vehículo a un concesiona-
rio Yamaha para que lo revise.
SAU36530
SCA11281
Estacionamiento
Cuando aparque, pare el motor y quite la
SCA10310
llave del interruptor principal.
G
G
ATENCION:
No estacione nunca en un lugar donde
exista peligro de incendio por la presen-
cia, por ejemplo, de rastrojos u otros
materiales inflamables.
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ADVERTENCIA
El motor y el sistema de escape
pueden calentarse mucho; estacio-
ne en un lugar en el que resulte difí-
cil que los peatones o los niños
puedan tocarlos.
No estacione en una pendiente o
sobre suelo blando, ya que el vehí-
culo puede volcar.
SAU17212
SWA10310
SCA10380