Beschrijving; Technische Eigenschappen; Afmetingen - Genius G-BAT 300 Manual Del Usuario

Het automatisch systeem G-BAT voor vleugelpoorten is een aan-
drijving die de beweging op de vleugel overbrengt door middel
van een wormschroefsysteem.
Een handig en veilig ontgrendelingsmechanisme maakt het mo-
gelijk de poort te bewegen in het geval dat de stroom uitvalt of
als de aandrijving niet goed werkt.
De aandrijving G-BAT is zowel in de versie 230/115V als in de versie
24V beschikbaar.
Lees alvorens de aandrijving te installeren deze hele hand-
leiding aandachtig door.
Bewaar de handleiding voor raadpleging in de toekomst.
Een correcte werking en de verklaarde technische eigen-
schappen in deze instructies zijn uitsluitend mogelijk als de
aanwijzingen in deze handleiding in acht worden genomen,
en GENIUS accessoires en veiligheidsinrichtingen worden
gebruikt.
Aangezien een mechanische koppeling ontbreekt, moet, om
de veiligheid van het automatisch systeem te garanderen,
een besturingseenheid met een regelbare elektronische
koppeling worden gebruikt.
De aandrijving G-BAT is ontworpen en vervaardigd om de
toegang van voertuigen te regelen, VERMIJD IEDER ANDER
GEBRUIK.
Alles wat niet uitdrukkelijk in deze handleiding is vermeld, is
niet toegestaan.

1. BESCHRIJVING

Aandrijving
Aandrijfstang
Ontgrendelingssleutel
Achterste bevestigingsbeugel
Voorste bevestigingsbeugel
Bevestigingspennen
Elastische ringen

1.1. TECHNISCHE EIGENSCHAPPEN

Model
Voedingsspanning en -fre-
quentie
Opgenomen vermogen
Opgenomen stroom
Thermobeveiliging
Condensator
Max. duwkracht
Slaglengte stang
Lineaire snelheid stang
Omgevingstemperatuur
Soort gebruik en gebruiksfre-
quentie
Cycli per uur, bij benadering,
bij 20°C
AUTOMATISCH SYSTEEM G-BAT
Fig. 1
G-BAT
B-BAT G-BAT
G-BAT lang-
115V 24V
zaam
115Vac
230Vac 50Hz 24Vdc
60Hz
280 W 350W 70W
1.2 A 3 A 3 A
140 °C
25µF
8µF 400V
250V
350 300 350 300
daN daN daN daN
300 mm / 400 mm
1.6 1.1 1.85 1.6
cm/sec cm/sec cm/sec cm/sec
-20 °C — +55°C
Inten-
S3 30%
sief
≥30 ≥20 ≥30 ≥100
(≥24) (≥16) (≥24) (≥75)
Model
Gewicht aandrijving
Beschermingsgraad
Maximale lengte vleugel
Voor de berekening van de gebruiksfrequentie, zie
paragraaf 1.1.1.
Bij vleugels van meer dan 2,5 m is een elektroslot nodig om
de vergrendeling van de vleugel te garanderen
1.1.1. G
EBRUIKSGRAFIEK EN
Aan de hand van de curve kan de maximale werktijd (T) worden
vastgesteld, afhankelijk van
de gebruiksfrequentie (F)
Onder verwijzing naar de
norm IEC 34-1 kan de mo-
torreductor G-BAT met een
diensttype S3 functioneren
bij een gebruiksfrequentie
van 30%.
Voor een goede werking
moet worden gehandeld
in het werkveld onder de
curve.
De curve wordt bereikt
bij een temperatuur
van 20 °C. Blootstelling
aan direct zonlicht
kan een verlaging van
de gebruiksfrequentie
tot 20% tot gevolg
hebben.
Berekening van de gebruiksfrequentie
Dit is het percentage van de werkelijke werktijd (openen + slui-
ten) ten opzichte van de totale cyclustijd (openen + sluiten +
pauzetijden).
De berekeningsformule is als volgt:
% F = ––––––––––––––––––– X 100
Ta + Tc + Tp + Ti
Waarbij:
Ta = openingstijd
Tc = sluitingstijd
Tp = pauzetijd
Ti = interval tussen de ene complete cyclus en de andere

1.2. AFMETINGEN

27
G-BAT
B-BAT
G-BAT lang-
115V
zaam
6.5 Kg / 7Kg
IP 54
3 m /4 m
-
FREQUENTIE
Ta + Tc
G-BAT
24V
Fig. 2