Protección Fallo A Tierra; Protección Térmica Motor; Protección Térmica Del Motor: Factor De Temperatura Ambiente Del Motor - Vacon nxl Manual De Aplicación

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2.7.5 Protección fallo a tierra
0= Sin respuesta
1 = Aviso
2 = Fallo, modo de paro después del fallo según parámetro 2.1.12
3 = Fallo, modo de paro después del fallo siempre paro libre
La protección de fallo a tierra verifica que la suma de las intensidades de fase de motor
sea cero. La protección de sobreintensidad funciona siempre y protege al convertidor de
frecuencia contra fallos a tierra con intensidades elevadas.
Parámetros 2.7.6—2.7.10, Protección térmica motor:
Generalidades
La protección térmica del motor evita el sobrecalentamiento del motor. El accionamiento Vacon
puede proporcionar más intensidad que la nominal al motor. Si la carga requiere estas altas
intensidades, existe el riesgo de sobrecargar térmicamente el motor. Esto se da a bajas frecuencias.
A bajas frecuencias se reduce el efecto de refrigeración del motor, así como la capacidad de carga
del mismo. Si el motor cuenta con un ventilador externo, la reducción de la carga a bajas
velocidades es reducida.
La protección térmica del motor se basa en un modelo matemático y utiliza la intensidad de salida
del accionamiento para determinar la carga en el motor.
La protección térmica del motor puede ajustarse con parámetros. La intensidad térmica I
determina la intensidad de carga por encima de la cual el motor está sobrecargado. Este límite de
intensidad es una función de la frecuencia de salida.
¡PRECAUCIÓN!
!
2.7.6 Protección térmica motor
0 = Sin respuesta
1 = Aviso
2 = Fallo, modo de paro después del fallo según parámetro 2.1.12
3 = Fallo, modo de paro después del fallo siempre paro libre
Si se ha seleccionado disparo, el accionamiento se parará y activará el estado de fallo.
Desactivando la protección, es decir, ajustando el parámetro a 0, se restaurará el
modelo térmico del motor al 0%.
Si el parámetro se ajusta en 0, se desactivará la protección y se restablecerá el contador
del tiempo de calado.
2.7.7 Protección térmica del motor: Factor de temperatura ambiente del motor
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El modelo matemático no puede proteger el motor si se ha reducido
la ventilación del motor debido a la interrupción del flujo de aire.
Descripción de los parámetros
Teléfono: 938 774 506 • Fax: 938 770 009
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