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INFORMACIÓN GENERAL
Luces de advertencia/indicadores
N : Cuando la transmisión se encuentra
en punto muerto, se enciende el indica-
dor de punto muerto.
: Cuando el faro delantero está en
la posición de luz larga, se enciende el
indicador de luz larga.
: Cuando se pulsa el intermitente
de la izquierda o la derecha, parpadea
la luz del intermitente.
: La luz de advertencia de pre-
sión del aceite se enciende cuando la
presión del aceite es demasiado baja
o la llave de contacto se encuentra en
la posición ON con el motor apagado y
se apaga cuando la presión del aceite
del motor es lo suficientemente alta.
Consulte el capítulo Mantenimiento y
reglaje para obtener información deta-
llada sobre el aceite del motor.
FI : La luz del indicador de inyección de
combustible (FI) se enciende al girar la
llave de contacto a la posición ON y de-
saparece inmediatamente después de
comprobar que el circuito funciona co-
rrectamente. El indicador también se
enciente cuando hay algún problema
en el sistema digital de inyección de
combustible (DFI). Si se enciende el in-
dicador, haga que un distribuidor auto-
rizado de Kawasaki compruebe el sis-
tema DFI.
(Para
modelos
sistema inmovilizador)
Cuando la llave de contacto se gira
hasta la posición OFF, el indicador de
FI comienza a parpadear, lo que indica
que el sistema inmovilizador está ac-
tivado. Transcurridas 24 horas, el in-
dicador de FI dejará de parpadear, sin
embargo el sistema continúa activado.
equipados
con