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GUÍA PARA RESOLVER PROBLEMAS
6.E05— Protección contra sobrecarga de corriente:
La razón probable es que el peso del usuario está por encima del límite de carga y cause demasiada
corriente, por lo que la unidad inicia el sistema de autoprotección. Si una determinada parte de la cinta
está atascada, también puede causar que el motor no pueda girar, la carga esté por encima del límite y
la corriente sea demasiada. Ajuste bien la cinta de correr y vuelva a encender la unidad. Además,
verifique si el motor tiene el sonido de corriente de sobrecarga u olor a quemado, si es así, cambie el
motor por uno nuevo. Compruebe si el tablero de control tiene el olor a quemado, si es así, cambie el
tablero de control por uno nuevo. Verifique si el voltaje es normal o muy bajo, haga una nueva prueba
con el voltaje correcto.
7.E06— Fallo en la conexión del cable del motor y la placa de control:
El motivo probable es que el cable del motor y la placa de control no estén bien conectados o que el
motor de DC esté en circuito abierto.
8. Si el motor no gira después de presionar el botón START, compruebe si los cables del motor están
rotos, los fusibles del tablero de control inferior están dañados o se han caído, los cables del motor
están bien conectados y el IGBT del panel de control inferior está quemado. Verifique si todos los
cables del motor están bien conectados, los fusibles del tablero de control están bien, si no, vuelva a
armarlo o cambie la pieza por una nueva. Verifique si el motor se está aflojando, y conecte bien los
cables del motor. Utilice el multímetro para comprobar si el IGBT de la placa de control inferior está
fundido, cambie el IGBT o la placa de control inferior completa.
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