Préparation Finale - Ryobi RY48ZTR75 Guía De Armado

INSTALLER LES LEVIERS DE COMMANDE
Voir la figure 3.
 Retirer les boulons à tête hex. du support de fixation du
levier de commande.
 Aligner les trous du levier de commande avec ceux du
support d'assemblage du levier, comme illustré.
 Réinstaller les deux boulons et serrer fermement.
 Répéter pour installer le deuxième levier de commande.
NOTE : S'assurer d'utiliser les mêmes trous pour installer
le levier de commande des deux côtés. Les leviers doivent
être égaux une fois installés.
SUPPORT
D'ASSEMBLAGE
DU LEVIER
VÉRIFICATION DE LA PRESSION DES PNEUS
Vérifiez la pression d'air dans tous les pneus avant utilisation.
Une mauvaise pression des pneus affectera la manipulation,
la réponse de la direction, la traction, la durée de vie des
pneus, la coupe de niveau et le confort de l'opérateur.
Assurez-vous que les pneus sont gonflés conformément
aux pression illustrées ci-dessous.
NOTE : La pression des pneus devrait être mesurée ou
ajustée seulement lorsque les pneus sont froids.
Avant
Pression
recommandée
19 psi (131 kpa)
ASSEMBLAGE
LEVIER DE
COMMANDE
BOULONS
À TÊTE HEX.
Fig. 3
PRÉPARATION FINALE
Arrière
18 psi (124,1 kpa)
7 — Français
INSTALLER LA PLAQUE DE REMORQUAGE
Voir la figure 4.
 Aligner les trous de la plaque de remorquage avec ceux
de la traverse arrière.
 Installer les rondelles plates, les rondelles de blocage et
les deux boulons à tête hexagonale, et bien visser.
PLAQUE DE
REMORQUAGE
AVERTISSEMENT :
Vérifiez la pression des pneus avec prudence pendant
que vous gonflez les pneus. Un pneu qui est trop gonflé
pourrait éclater, causant de graves blessures corporelles.
VÉRIFIER L'ÉTAT DE LA TONDEUSE
Inspecter au complet le produit afin de s'assurer qu'aucune
pièce (vis, écrous, boulons, chapeaux, etc.) n'est
endommagée, manquante ou desserrée. Serrer solidement
toutes les pièces de fixation et les chapeaux et ne pas utiliser
le produit tant que les pièces manquantes ou endommagées
n'ont pas été remplacées.
RONDELLES
PLATES
RONDELLES
DE BLOCAGE
BOULONS
À TÊTE HEX.
Fig. 4