3) SYSTÈME DE VENTILATION
2.3) Personnalisation de l'ouverture de l'écran
Pour ce modèle, il est possible de remplacer le mécanisme
à crans et de personnaliser l'ouverture de l'écran. Les 3
mécanismes disponibles ont des crans dont le nombre et
l'épaisseur diffèrent selon le type d'utilisation.
• Mécanisme pour un usage « touring » (monté de série) ;
fonctions : blocage de l'écran en position ouverte/fermée et
3 crans intermédiaires de blocage de l'écran ;
1
• Mécanisme pour un usage « racing » (dans le carton) ;
Fonctions : blocage de l'écran en position complètement
ouverte et complètement fermée sans crans intermédiai-
res;
• Mécanisme pour un usage « ville » (dans le carton) ; Fon-
ctions : blocage de l'écran en position ouverte/fermée, 3
crans intermédiaires de blocage de l'écran, miro-ouverture.
Pour ôter le mécanisme à crans, il faut le tirer vers l'ex-
térieur (1); pour le remonter ou le remplacer, il faut le po-
sitionner dans son logement et le pousser (2) jusqu'à ce
qu'on entende le déclic qui indique que le mécanisme est
2
correctement positionné.
3.1) Ouverture/fermeture des prises d'air frontales
Ouvert
Pour ouvrir/fermer la prise d'air frontale, agir sur le curseur
comme l'indique la figure.
Fermé
Prises d'air frontales
Canalisations dans le polystyrène
Prise d'air mentonnière
Curseur
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