Tabla de contenido
Excitador
Control del nivel de aceite:
1. Colocar la plancha vibradora en posición horizontal.
2. Abrir el orificio de llenado (40).
3. El nivel de aceite debe alcanzar el comienzo de la rosca del orificio de llenado (40).
4. Si fuera necesario, rellenar con aceite de marca SAE 10W-40 por el orificio de llenado (40), utilizando en
embudo adecuado 0,75 l.
5. Cerrar el orificio de llenado (40).
Cambio del aceite lubricante:
1. Desmontar las placas adicionales di fuese necesario.
2. Abrir el orificio de llenado (40).
3. Volcar la plancha vibradora y mantener volcada hasta que haya salido el aceite en su totalidad.
4. Colocar la plancha vibradora en posición horizontal.
5. Verter 0,75 litro de aceite de marcha HD SAE 10W-40 por el orificio de llenado (40).
6. Cerrar el orificio de llenado (40).
7. Volver a montar las placas adicionales si fuese necesario.
ATENCION! No colocar aceite en demasía!
Correa en V del excitador
El ajuste de la correa en V del exitador no es necesario gra-
cias al empleo del embrague centrífugo automático.
Si el ancho del lomo de la correa en V fuera menor que 15,5 mm,
esta deberá ser reemplazada.
Cambio de la correa en V del exitador:
1. Retirar la protección de correa (41).
2. Soltar el tornillo (42).
3. Retirar la seta (43), resorte de platillo (44), junta (45), y el segmento delantero de la polea para la correa
en V (10).
4. Cambiar la correa del exitador (12).
5. Volver a armar en orden inverso; prestar atención que la marcación en color del perno coincida con la de
la polea para la correa (10).
ATENCION!
No engrasar o aceitar las piezas del embrague, dado que sinó serán destruidos los bu-
jes de grafito.
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MANTENIMIENTO
Aceite
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