Dépannage - DeVilbiss DAGR Manual De Instrucciones Y Mantenimiento

Aerografo
Tabla de contenido
Idiomas disponibles

Idiomas disponibles

déPAnnAGe
cAuSe
Lacunes :
1. Pression d'air trop élevée
2. Peinture trop épaisse
3. Aérographe sale
4. Buse mal assise sur le corps
5. Buse endommagée ou craquée 5. Remplacer la buse
6. Peinture séchée sur le bout de
l'aiguille
7. Buse non centrée dans le chapeau 7. Nettoyer les sièges de la buse
et
d'air
crachotis :
1. Peinture séchée sur le bout de
l'aiguille
2. Aérographe sale
3. Peinture trop épaisse
4. Pression d'air trop basse
Bouillonnements dans
le godet :
1. Buse ou chapeau desserré ou
mal légèrement assis sur le corps
2. Buse endommagée ou craquée 2. Remplacer la buse
correction
1. Réduire la pression
2. Réduire avec du diluant
3. Consulter la section Nettoyage et
Lubrification
4. Serrer le chapeau (à la main ou
légèrement au moyen d'une clé)
6. Consulter la section Nettoyage
de l'aiguille
de l'aérographe
1. Consulter la section Nettoyage de
l'aiguille
2. Consulter la section Nettoyage et
lubrification
3. Réduire avec du diluant
4. Augmenter la pression d'air
1. Serrer le chapeau (à la main ou
au moyen d'une clé)
cAuSe
ne vaporise pas :
1. Buse colmatée
2. Desserrer le chapeau
3. Contre-écrou d'aiguille desserré 3. Serrer
4. Mauvaise pression d'air
5. Peinture trop épaisse
6. Buse endommagée ou craquée 6. Remplacer la buse
7. Trou d'évent du couvercle du
godet colmaté
Vaporise en ligne double :
1. Aérographe sale
2. Aiguille tordue
3. Saleté sur l'extrémité de la buse 3. Rincer au diluant ou démonter et
ou dans le chapeau d'air
4. Buse endommagée ou craquée 4. Remplacer la buse
5. Peinture séchée sur le bout de
l'aiguille
La gâchette résiste ou ne se
déplace pas sans à-coups :
1. Lubrification nécessaire
2. La peinture a coulé au-delà de
l'étoffage
SB-2-056
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correction
1. Consulter la section Nettoyage
et lubrification
2. Serrer (à la main ou légèrement
au moyen d'une clé)
4. Ajuster
5. Réduire avec du diluant
7. Débloquer à l'aide d'un cure-dent
ou d'une brosse
1. Consulter la section Nettoyage
et lubrification
2. Remplacer ou redresser l'aiguille
laisser tremper les pièces
5. Consulter la section Nettoyage
de l'aiguille
1. Consulter la section Lubrification
2. Nettoyer à fond l'aérographe
(y compris la gâchette) et serrer
l'étoffage (#6) en introduisant un
petit tournevis pour écrous à fente
dans le corps de l'aérographe
jusqu'à ce qu'il rejoigne l'écrou
d'étoffage. Tourner légèrement dans
le sens des aiguilles d'une montre.
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