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Conexión de terminales...
TB 9/12
TB 13/14
TB 15/16/17 L.S.I. , entrada de sensor interno de límite del motor (o interruptor)
TB 15/16/18 L.S.O., entrada de sensor externo de límite del motor (o interruptor).
TB 19/20
TB 19/21
TB 22/23
TB 24/25
D. INSTALACIÓN.
General
conductos de glándulas flexibles de 16mm
Paragraph 2 & 3 are for user knowledge in case of cables extension or rewiring.
1. Conectar el cable de la línea de suministro (4x1-1.5mm) a las terminales
de la unidad de control.
IMPORTANTE ! El suministro de la línea DEBE ser protegida por protectores de 3x4
or 6 amp.
TB1 - GND. alambrado
TB2 – R Fase alambrado
TB3 – S Fase alambrado
TB4 – T Fase alambrado
Atención! La unidad de control está cableada y testeada con 380V de fase de
suministro de voltaje.
Por otras fase de suministro de voltaje TR1el cableado será consecuentemente:
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SV3 , FALLO o salidas de solenoide AGUAS ABAJO. (24VAC/10-25W)
DP , entrada interruptor Diferencial de Presión. (N.O)
REM , entrada contacto Control Remoto. (N.O)
esta entrada se activa a través de impulsos de voltaje externos con una
duración de pulso de al menos 100 mseg.
ENA , activa entrada de sistema de control. (N.O)
un cortocircuito en esta entrada por contacto externo de voltaje
desactivará el mecanismo de descarga.
salidas de contactos de señal FLUSH. (N.O)
salidas de contacto de señal FAULT. (N.O)
La unidad de control y la caja de empalme del filtro se suministran con
220/230 V
380/400 V
415 V
440 V
480V
TR1 etiquetas No. 0 & 1
TR1 etiquetas No. 0 & 2
TR1 etiquetas No. 0 & 3
TR1 etiquetas No. 0 & 4
TR1 etiquetas No. 0 & 5
AF900
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