Tabla de contenido
Número de avería
‒
‒
‒
‒
1
2
3
4
5
6
7
X
X
X
‒
‒
‒
‒
X
X
X
‒
‒
‒
X
X
X
X
‒
‒
‒
‒
X
X
X
‒
‒
‒
‒
X
X
X
‒
‒
‒
‒
‒
X
X
‒
‒
‒
X
X
X
X
‒
‒
‒
‒
X
X
X
‒
‒
‒
‒
‒
‒
X
‒
‒
‒
‒
‒
‒
X
1.4 ES
Causa
‒
‒
8
9
Piezas de la bomba desgastadas
‒
X
El motor funciona en 2 fases
‒
X
La densidad, la capacidad térmica
específica, la presión de vapor o la
viscosidad del líquido de bombeo
difieren de los datos de diseño de
‒
‒
la bomba
La valvulería del lado de presión
‒
no está abierta lo suficiente
X
Valvulería del lado de presión
demasiado abierta
‒
X
Altura de transporte geodésica,
resistencias de la tubería y/u otras
resistencias menores que las
diseñadas
‒
X
Número de revoluciones
‒
demasiado alto
X
Diámetro del rotor demasiado
grande
X
X
Máquina tensada
‒
‒
Líquido de bombeo insuficiente,
no se corresponde con la
especificación técnica
BA-2014.12
Subsanación de fallos
Reparación
Sustituir las piezas desgastadas
de la bomba.
Comprobar el fusible y sustituirlo
si es necesario.
Comprobar las conexiones de los
conductos y el aislamiento.
Acordar con el fabricante.
Abrir la valvulería del lado de
presión.
Estrangular con la valvulería del
lado de presión.
Proporcionar un orificio Q
una válvula limitadora de
volumen
Girar el rotor. Acordar con el
fabricante y adaptar el diámetro
del rotor.
Estrangular el caudal con la
valvulería del lado de presión. En
este proceso, observar el caudal
mínimo.
Girar el rotor. Acordar con el
fabricante y adaptar el diámetro
del rotor.
Reducir la velocidad del
convertidor de frecuencia.
Estrangular el caudal con la
valvulería del lado de presión. En
este proceso, observar el caudal
mínimo.
Girar el rotor. Acordar con el
fabricante y adaptar el diámetro
del rotor.
Comprobar las conexiones de las
tuberías y la fijación de la
máquina.
Añadir líquido de bombeo.
Respetar el ámbito de uso
admisible,
Acordar con el fabricante.
Serie CAMR
o
max
39 / 43
Tabla de contenido
