Tabla de contenido
3. Soltar el cabezal de acoplamiento (Fig.
183/1) del conducto de alimentación (rojo).
4. Soltar el cabezal de acoplamiento del
conducto de los frenos (amarillo).
5. Cerrar las aberturas de los cabezales de
acoplamiento con las cubiertas de plástico
(rojo y amarillo) en el tractor y la máquina.
Se evitará así que penetre suciedad.
6. Fijar los cabezales de acoplamiento en los
falsos acoplamientos de la máquina.
7.1.3
Elementos de mando del sistema de frenos de servicio por aire comprimido
de dos conductos
Si la máquina está desacoplada del tractor, se frena la máquina
con el freno de servicio (freno de emergencia), si el depósito de aire comprimido está lleno.
El freno de servicio puede soltarse, p. ej. para maniobrar en un taller.
con el freno de estacionamiento.
Soltar el freno de servicio:
pulsar la tecla (Fig. 184/1).
Aplicar el freno de servicio:
extraer la tecla (Fig. 184/1).
El frenado al pulsar la tecla (Fig.
184/1) solo se consigue con el
depósito de aire comprimido lleno.
Con el depósito de aire comprimido
vacío el freno de servicio (freno de
emergencia) estará inactivo.
Los frenos de sueltan inmediatamente
con el depósito de aire comprimido
lleno en cuanto se conecta el
conducto de alimentación (rojo) en el
tractor. A partir de entonces, la tecla
(Fig. 184/1) ya no podrá moverse.
Cirrus 03 BAH0101.06 08.20
Fig. 183
PELIGRO
No soltar nunca el freno de servicio de la máquina desacoplada
sobre terrenos empinados.
Fig. 184
Acoplamiento y desacoplamiento de la máquina
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