Textos Especiales - Volvo XC90 Guia Rápido

TEXTOS ESPECIALES

El manual de propietario y los demás manuales
contienen las instrucciones de seguridad y todos
los textos de atención y advertencia y las notas que
deben leerse. Algunas funciones solo se utilizan en
ciertos mercados.
ADVERTENCIA
Abatir los respaldos de los asientos traseros
Compruebe que los respaldos están debidamente
bloqueados después de abatirlos y levantarlos.
Compruebe que los reposacabezas están
debidamente bloqueados después de levantarlos.
Los reposacabezas de las plazas laterales de la
segunda fila de asientos deben estar siempre
subidos cuando hay pasajeros en la tercera fila*.
Arrancar y parar el motor
Llévese siempre la llave cuando salga del vehículo
y asegúrese de que el sistema eléctrico se halle en
la posición de encendido0.
Utilizar el freno de estacionamiento
Utilice siempre el freno de estacionamiento al
aparcar en pendientes. No es suficiente en todas
las situaciones introducir una marcha o poner
el selector de marchas de la caja de cambios
automática en P.
Regular la climatización del vehículo
La calefacción del asiento* no debe ser utilizada
por personas con dificultades para percibir cambios
de la temperatura debido a entumecimiento o que
por alguna razón tengan dificultadas para controlar
los mandos de la calefacción del asiento. De lo
contrario, se pueden producir quemaduras.
Abrir y cerrar el portón trasero eléctrico*
Tenga en cuenta el riesgo de aprisionamiento al
abrir y cerrar. Compruebe que no haya nadie cerca
del portón trasero, ya que una magulladura puede
tener consecuencias graves. Accione siempre el
portón trasero bajo vigilancia.
City Safety
El City Safety es un recurso auxiliar que no
funciona en todas las situaciones de tráfico y
condiciones viarias y meteorológicas. La función no
detecta a todos los peatones y ciclistas en todas
las situaciones. El aviso solo se activa cuando el
riesgo de colisión es elevado. Las advertencias y
el frenado automático frente a peatones y ciclistas
permanecen desconectados a una velocidad
superior a 80 km/h (50 mph). La función de
frenado automático del City Safety puede impedir
una colisión o reducir la velocidad del impacto. Para
asegurar el máximo efecto de frenado, el conductor
debe pisar siempre el freno, aunque el vehículo
frene automáticamente. El conductor es siempre
responsable de que se mantenga la distancia y la
velocidad adecuada.
Aparcamiento asistido (PAP)*
El aparcamiento asistido no funciona en todas
las situaciones y sólo está previsto como recurso
complementario. El conductor es siempre el
máximo responsable de maniobrar el vehículo de
forma segura y de prestar atención al entorno y a
otros usuarios de la vía pública que se acercan o
que pasan al aparcar.
Cámara de aparcamiento asistido*
La cámara de aparcamiento asistido es un
recurso auxiliar que nunca puede sustituir a la
responsabilidad del conductor. La cámara tiene
ángulos muertos en los que no puede detectarse el
obstáculo. Compruebe si hay personas o animales
cerca del vehículo.
Lane Keeping Aid (LKA)*
El sistema permanencia en el carril es un recurso
auxiliar que no funciona en todas las situaciones de
tráfico ni en todas las condiciones meteorológicas
y viales. El conductor es siempre responsable de
conducir el vehículo de forma segura y de cumplir
con la ley y con las normas de tránsito vigentes.
Blind Spot Information (BLIS)* y Cross Traffic
Alert (CTA)*
Los sistemas BLIS y CTA son recursos
complementarios que no eximen de la obligación
de conducir de forma segura y utilizar los
retrovisores. No pueden sustituir nunca a la
atención y la responsabilidad del conductor. El
conductor es siempre responsable de cambiar de
carril y de dar marcha atrás de forma segura para
el tráfico. El BLIS no funciona en curvas cerradas o
cuando el vehículo da marcha atrás.
Conectar y desconectar el airbag del
acompañante*
Si el vehículo no está equipado con interruptor para
conectar y desconectar el airbag del acompañante,
el airbag estará siempre conectado. No coloque
nunca a un niño en un cojín elevador, una silla de
niños o un sistema de retención infantil en sentido
contrario a la marcha en la plaza del acompañante
delantero si el airbag está conectado. Las personas
de estatura inferior a 140 cm nunca deben ir
sentadas en la plaza del acompañante con el airbag
conectado. Las personas de estatura superior a
140 cm nunca deben ir sentadas en la plaza del
acompañante con el airbag desconectado. No
deje que se siente ningún pasajero en la plaza del
acompañante si el mensaje de la consola del techo
indica que el airbag está desconectado y aparece,
al mismo tiempo, el símbolo de advertencia del
sistema de airbags en la pantalla del conductor.
Esto indica que se ha producido un fallo grave.
Diríjase a un taller tan pronto como sea posible.
Volvo recomienda que se ponga en contacto con
un taller autorizado Volvo.
Utilizar el control por voz
El conductor es siempre responsable de llevar el
vehículo de forma segura y de que se cumplan
todas las normas de tráfico vigentes.
Utilizar guía con mapa*
Mantenga toda la atención en la carretera y
concéntrese sobre todo en la conducción. Siga
las normas de tráfico vigentes y conduzca con
sentido común. Las condiciones viales debido,
por ejemplo, a las condiciones meteorológicas o
a la estación del año, pueden hacer que algunas
recomendaciones resulten menos fiables.
Volvo On Call*
En vehículos con Volvo On Call, el sistema solo
funciona en zonas donde el socio de VOC tiene
cobertura de telefonía móvil y en mercados
en los que el servicio está disponibles. De la
misma manera que con los teléfonos móviles, las
interferencias atmosféricas o la falta de cobertura
puede imposibilitar la conexión, por ejemplo,
en regiones poco pobladas. Para los textos de
advertencia y las notas referentes a los servicios de
VOC, véase el manual del propietario y el contrato
de suscripción de VOC.
IMPORTANTE
Abatir los respaldos de los asientos traseros
Cuando se abate el respaldo, no debe haber
objetos en el asiento trasero. Los cinturones de
seguridad no deben estar tampoco abrochados.
El cojín elevador integrado* en la plaza central de
la segunda fila de asientos debe plegarse antes
de abatirse el asiento. El reposabrazos* de la
plaza central de la segunda fila de asientos debe
elevarse antes de abatir el asiento.
Las tres pantallas del vehículo
El equipo de la pantalla de visualización frontal*,
desde donde se proyecta la información, está en
el tablero de instrumentos. Para evitar daños en
el cristal protector del equipo de la pantalla, no
guarde objetos sobre el cristal y asegúrese de que
no caigan objetos encima.
Regular la climatización del vehículo
La ventilación del asiento no puede activarse si la
temperatura del habitáculo es demasiado baja. De
este modo, se evita el enfriamiento del ocupante
del asiento.
Limpiar la pantalla central
El paño de microfibras no debe tener arena,
etc. cuando se limpia la pantalla central. De lo
contrario, la pantalla puede rayarse. Al limpiar la
pantalla central, ejerza únicamente una presión
suave contra la superficie de la pantalla. Una
presión excesiva puede dañar la pantalla. No rocíe
ningún líquido ni productos químicos corrosivos
directamente en la pantalla central. No utilice
limpiacristales, detergentes, aerosoles, disolventes,
alcohol, amoniaco ni productos de limpieza que
contengan abrasivos. No utilice nunca paños
abrasivos, toallas de papel ni papel de seda ya que
pueden rayar la pantalla central.
Encontrará aquí conexiones de AUX y USB y
tomas eléctricas
La intensidad de corriente máxima es de 10 A
(120 W) si se utiliza una toma de 12 V por vez en
la consola del túnel. Si se utilizan las dos tomas
eléctricas de la consola del túnel, la intensidad
de corriente es de 7,5 A (90 W) en cada toma.
La intensidad de corriente máxima es de 10 A
(120 W) en la toma de 12 V del maletero.
NOTA
Utilizar el sistema de bloqueo y desbloqueo
sin llave*
Las funciones del mando distancia pueden sufrir
interferencias de campos electromagnéticos y por
apantallamiento. Evite guardar el mando distancia
cerca de objetos metálicos y aparatos electrónicos
como teléfonos móviles, tabletas, ordenadores
portátiles o cargadores (a ser posible, a una
distancia mínima de 10-15 cm).