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MOTOR <4M4> -
Tubo de inyección
Tuerca
de unión
Perno
Tuerca
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Servicio en el vehículo
12. Si disminuye el flujo de combustible por el tubo de
inyección, hacer que el motor gire más lentamente. Parar
las revoluciones del motor cuando se detiene completa-
mente el flujo de combustible. Verificar la distribución de la
inyección de combustible en este estado.
Valor normal: 4_ APMS
13. Si no está en el valor normal, ajustar con el siguiente
procedimiento.
(1) Aflojar la tuerca de unión del tubo de inyección de
combustible, el perno y la tuerca de fijación de la
bomba de inyección en ese orden.
Precaución
a. Cuando se afloja la tuerca de unión, utilizar
una llave de punta abierta para evitar que el
soporte de la válvula de descarga pueda girar
con ésta.
b. No sacar el perno y la tuerca en este momento.
(2) Atar la caja de la bomba de inyección hacia la
izquierda o derecha para ajustar.
(3) Atar provisoriamente la tuerca y perno de montaje de
la bomba de inyección.
(4) Repetir los pasos 9 - 12 para verificar que la
distribución de la inyección sea la correcta.
(5) Atar firmemente la tuerca y perno de la bomba de
inyección.
(6) Aflojar la tuerca de unión del tubo de inyección de
combustible.
Precaución
Sujetar el soporte de tubo de descarga con una
llave de punta abierta para apretar la tuerca de
unión.
14. Desmontar la herramienta especial.
15. Instalar la válvula de descarga (con CPV) y la nueva
empaquetadura.
16. Instalar las bujías incandescentes.
11C-11