Mitsubishi 4D5 Serie Manual De Instrucciones página 47

11B-10
MOTOR <4D5> -
Inclinar hacia el lado de la bomba de agua
Marca de
distribución
Lado de
Marcas de
desviación
distribución
Rueda dentada del
eje equilibrador
Correa de distribución y correa de distribución B
AE" DESMONTAJE DE LA CORREA DE
A
1. Cuando se reinstale la correa de distribución, marcar una
2. Aflojar el tornillo de montaje del tensor A y B.
3. Empujar el tensor de la correa de distribución hacia el
B
AF" DESMONTAJE DE LA CORREA DE
Bomba de agua
1. Cuando se reinstale la correa de distribución B, marcar
C
2. Aflojar el tornillo de montaje del tensor C y la tuerca D.
3. Empujar el tensor de la correa de distribución hacia el
D
PUNTOS DE SERVICIO PARA LA
INSTALACION
"AA INSTALACION DE LA CORREA DE
1.
C
2.
3.
4.
D
5.
Lado de
6.
tensión
7.
8. Presionar en la dirección de la flecha de la figura con el
Desviación
de la correa
Rueda dentada
B del cigüeñal
DISTRIBUCION
flecha en la correa para señalar la dirección de rotación.
lado de la bomba de agua y apretar los tornillos de montaje
A y B del tensor. Asegurar para que el tensor no se
mueva hacia atrás.
DISTRIBUCION B
una flecha en la correa para señalar la dirección de
rotación.
lado de la bomba de agua y apretar el tornillo de montaje
C del tensor y la tuerca D. Asegurar para que el tensor
no se mueva hacia atrás.
DISTRIBUCION
Alinear las marcas de sincronización de los 3 piñones.
Cuando se reutilice la correa de distribución B, asegurarse
que la marca de flecha apunta en la misma dirección que cuando
se retiró la correa.
Instalar la correa de distribución B y asegurarse que no existe
desviación en el lado de tensión.
Presionar con la mano el lado de desviación de la correa de
distribución B y estirar completamente el lado del tensor.
Asegurarse de que las marcas de sincronización están
alineadas.
Aflojar el tornillo y la tuerca de montaje del tensor de manera
que sólo la presión del muelle se aplique a la correa de
distribución B.
Apretar el tornillo C y la tuerca D de montaje del tensor, apretando
la tuerca primero. Si se aprieta primera el tornillo, el tensor
se moverá y aplicará tensión sobre la correa.
Par de apriete: 26 ± 3 N·m
dedo índice para comprobar la cantidad de desviación.
Valor normal: 4 - 5 mm