Ajuste De La Tensión De La Correa De Distribución - Mitsubishi 4D5 Serie Manual De Instrucciones

11B-14
Medidor de compresión
Marcas de distribución
Lado de tensión
MOTOR <4D5> -
5. Colocar el medidor de compresión en uno de los orificios
para bujía de incandescencia.
6. Arrancar el motor y medir la presión de compresión.
Valor normal (a la velocidad del motor de 280 rpm):
Límite (a la velocidad del motor de 280 rpm):
7. Medir la presión de compresión para todos los cilindros y
verificar que las diferencias de presión entre los cilindros
están por debajo del límite.
Límite: 294 kPa máximo
8. Si hay un cilindro con compresión o una diferencia de
compresión que está por encima del límite, agregar una
pequeña cantidad de aceite de motor por el orificio de bujía
de incandescencia y repetir los pasos (6) y (7).
(1) Si la compresión aumenta después de agregar el
(2) Si la compresión no sube después de agregar el
9. Conectar el conector de la válvula de solenoide de corte
de combustible o el conector del controlador de la válvula
de corte de combustible.
10. Instalar las bujías de incandescencia.
Par de apriete: 18 ± 2 N×m
AJUSTE DE LA TENSION DE LA CORREA DE
DISTRIBUCION
1. Desmontar la cubierta superior de la correa de
distribución.
2. Alinear la marca de distribución en la rueda dentada del
árbol de levas con la marca de distribución en la caja
delantera superior para ajustar el cilindro No. 1 en el punto
muerto superior del recorrido de la compresión.
3. Aflojar los dos pernos de montaje de tensor 1 ó 2 vueltas.
NOTA
Esto permitirá que el muelle del tensor tense automática-
Perno A
mente la correa de distribución.
(lado de
ranura)
Perno B
Servicio en el vehículo
3.040 kPa
2.256 kPa mínimo
aceite, la causa del malfuncionamiento está en un aro
de pistón y/o superficie en el interior del cilindro
desgastado o dañado.
aceite, la causa está en un asiento de válvula
quemado o defectuoso, o hay una fuga de presión de
la empaquetadura.