Precauções E Manutenção - Caliber MCC 100 Manual De Instrucciones

MANUAL DE INSTRUÇÕES
CUIDADO: Não instale o painel removível, antes de ligar a fiação.
1. A unidade é designada para um terminal negativo da bateria, o qual está ligado no metal do veí-
culo. Por favor, confirme-o antes da instalação.
2. Se o interior do carro estiver extremamente quente, como depois de estacioná-lo ao sol, não
use o leitor até que o carro tenha sido dirigido um pouco para resfriar o seu interior.
3. Prima o botão RELEASE (LIBERAR) para liberar o painel frontal (veja fig.1), depois retire o pai-
nel frontal (veja fig.2) e coloque-o na caixa de protecção (veja fig.3) para mantê-lo seguro.
4. Instale o painel frontal de volta no seu suporte e depois empurre-o de volta para a posição de
leitura (veja fig.4).
NOTA:
Apesar de existirem alguns tipos de sistema de alti-falantes, deve-se usar 4 ohms de impedância
do alti-falante para reduzir a distorção durante o nível de volume alto.
INSTALAÇÃO
1. Escolha o local de montagem de forma que não venha a interferir na função de condução normal
do motorista.
2. Evite instalar a unidade em locais sujeitos à sujidade, poeira, vapor, alta temperatura e vibração
excessiva.
3. Por favor, instale os apêndices fornecidos pelo fabricante.
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M1. PARAFUSO DE ROSCA
M2. ARRUELA SIMPLES
M3. ARRUELA DE PRESSÃO
M4. PORCA SEXTAVADA
M5. PARAFUSO SEXTAVADO
M6. ALOJAMENTO COM SUPORTE DE
DESLIZAMENTO
M7. CONSOLO
M8. PAINEL DE INSTRUMENTOS
M9. ALÇA DE MONTAGEM DE METAL
M10. PLACA CHAVE
M11. GUARNIÇÃO EM PLÁSTICO EXTERNA
MANUAL DE INSTRUÇÕES
NOTA:
Se deseja-se retirar o CHASSI do ALOJAMENTO COM SUPORTE DE DESLIZAMENTO, remo-
va o CONTORNO PLÀSTICO, depois as duas PLACAS CHAVES nas laterais esquerda e direita
do chassi, como mostrado na figura acima.
PRECAUÇÕES E MANUTENÇÃO
1.Esta unidade é designada só para operação com terra negativo. O equipamento pode ser usado
de modo seguro, se o terminal negativo da bateria estiver conectado ao metal do trabalho em
metal do veículo.
2.Não use alti-falantes com impedância inferior a 4 ohms e permita que os fios do alti-falante
sejam reduzidos juntos quando a unidade estiver ligada.
De outro modo, pode-se sobrecarregar ou queimar a fase do amplificador de força.
3.Se o interior do carro estiver extremamente quente, como depois de estacioná-lo ao sol, não
use o leitor até que o carro tenha sido dirigido por um pouco para que o seu interior venha a
resfriar-se.
4.Cuide da sua fita cassete para preservar a qualidade das gravações. Não permita que sejam
expostas a luz directa do sol. Guarde-as em um local protegido da sujidade e da poeira e evite
segurá-las com as mãos sujas ou oleosas.
Mantenha-as também afastadas de magnetos e motores com qualquer tipo de magnetos perma-
nentes.
5.Não é aconselhável usar fitas cassete maiores que C-60 (30 minutos por lado) nos leitores de
automóveis, pois a fita é muito fina e tende a enrolar facilmente. Sempre remova a fita do seu
toca fitas, assim que acabar de usá-la.
6.O eixo giratório e a cabeça da fita devem ser limpos a cada seis meses com um pano macio ou
um pedaço de estopa de algodão, molhado com álcool.
Isto servirá para manter a riqueza e a nitidez do som e para evitar perda do volume. Não use
chave de fenda ou haste de metal ou ferro ao fazer a limpeza.Veja a ilustração.
7.Um fita cassete desenrolada livremente irá danificar-se. Para usar esta fita, aperte como mostra-
do na Fig.2. Uma fita cassete enrolada sem cuidado irá causar uma pressão desnecessária na fita,
o que causará a ejecção da fita durante o seu funcionamento. Como prevenção, rebobine a fita
através das funções rebobinar ou avançar.
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