HERO HUNK-150 Manual De Instrucciones página 25

En las siguientes páginas encontrará información
sobre cómo y cuándo comprobar la presión del aire,
cómo inspeccionar los neumáticos por daños y qué
hacer cuando sus neumáticos necesiten ser reparados o
reemplazados.
ADVERTENCIA
El uso de neumáticos que se encuentren excesivamente
desgastados o inflados inadecuadamente puede generar un
accidente en el cual usted puede resultar gravemente herido
o incluso causarle la muerte.
Siga todas las instrucciones en este manual del propietario
con respecto a la inflación y el mantenimiento de los
neumáticos.
Presión de aire:
Mantener sus neumáticos correctamente inflados
proporciona la mejor combinación de manejo, vida de la
banda de rodadura y comodidad de conducción.
Por lo general, los neumáticos con inflado inferior se
desgastan desigualmente, afectan negativamente la
conducción y son más propensos a fallar por
sobrecalentamiento.
Los neumáticos excesivamente inflados hacen que su
moto se conduzca incómodamente, son más propensos
a los daños derivados de los diversos peligros de la
carretera, y el desgaste desigual.
Le recomendamos que compruebe visualmente sus
neumáticos antes de cada viaje y utilice un medidor para
medir la presión de aire al menos una vez al mes o en
cualquier momento que considere que la presión de los
neumáticos podría ser baja.
Los neumáticos tubulares tienen alguna capacidad auto-
sellante si se pinchan. Sin embargo, debido a que las
fugas son a menudo muy lentas, deberá inspeccionarlos
de cerca en busca de pinchazos siempre que no se
encuentren completamente inflados.
Compruebe siempre la presión del aire cuando sus
neumáticos estén "fríos", cuando la motocicleta ha
estado estacionada durante al menos tres horas.
Si comprueba la presión del aire cuando sus neumáticos
están "calientes", cuando la motocicleta ha sido
conducida, incluso durante unos pocos kilómetros, las
lecturas serán mayores que si los neumáticos se
encontrasen "fríos". Esto es normal, así que no deje salir
aire de los neumáticos para igualar las presiones de aire
"frío" recomendadas a continuación. Si lo hace, los
neumáticos estarán por debajo de la presión
recomendada.
Conductor
2.00 kg/cm (29 psi) 2
Frente
2
2.00 kg/cm (29 psi)
Atrás
1
(1) Manómetro presión de neumático
Inflar demasiado o muy poco los neumáticos afectará el
desempeño.
Inspección
Siempre que compruebe la presión de los neumáticos,
debe también examinar las bandas de rodadura y paredes laterales de los mismos en busca de desgaste, daños u
objetos extraños:
21
Coductor-Parrillero
2.00 kg/cm (29 psi) 2
2
2.25 kg/cm (33 psi)