Proceso De Calibración De Los Sensores Del Sistema Tpms; Profundidad De La Rodada - Chevrolet Trailblazer 2020 Manual Del Propietário

realice con éxito. Acuda con su
distribuidor para obtener
servicio.
Las llantas o ruedas de
reemplazo no son iguales a las
llantas o ruedas originales. Las
llantas y ruedas distintas a las
recomendadas podrían impedir
el funcionamiento correcto del
sistema TPMS. Vea Cuándo es
momento para nuevas llantas
0 307.
La operación de aparatos
electrónicos o la cercanía a
instalaciones en las que se usen
frecuencias de ondas de radio
similares a las del sistema
TPMS podrían provocar fallas en
los sensores del sistema TPMS.
Si el sistema TPMS no funciona
adecuadamente, no puede detectar
ni indicar la condición de presión
baja de las llantas. Vea a su
distribuidor para obtener servicio si
se enciende la luz indicadora de
falla del sistema TPMS y aparece el
mensaje del DIC y permanecen
encendidos.
Proceso de calibración de los
sensores del sistema TPMS
Cada sensor del sistema TPMS
tiene un código de identificación
único. El código de identificación
deberá corresponder a una posición
nueva de la rueda/llanta después de
rotar las llantas o reemplazar uno o
más de los sensores TPMS.
El proceso de calibración de los
sensores TPMS también deberá ser
realizado después de reemplazar la
llanta de refacción con una llanta
que contenga el sensor TPMS. La
luz de mal funcionamiento y el
mensaje DIC deberán apagarse en
el siguiente ciclo de ignición. Los
sensores se hacen corresponder a
las posiciones de rueda/llanta,
usando una herramienta de
aprendizaje TPMS, en el orden
siguiente: llanta delantera del lado
del conductor, llanta delantera del
lado del pasajero, llanta trasera del
lado del pasajero, y llanta trasera
del lado del conductor. Acuda con
su distribuidor para obtener servicio.
Cuidado del vehículo

Profundidad de la rodada

Revise la profundidad de la rodada
en intervalos regulares.
Los neumáticos se deben
reemplazar a una profundidad de
dibujo 1.6 mm.
La profundidad mínima permisible
de la rodada (1.6 mm) se alcanza
cuando la banda de rodadura se
haya desgastado hasta uno de los
indicadores de desgaste (TWI). Su
posición se indica mediante marcas
en el costado.
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