Tabla de contenido
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
lub dym, emituje nietypowe dźwięki lub wykazuje oznaki usterki, natychmiast wstrzymaj jego pracę i
skontaktuj się ze sprzedawcą. Nie wolno samemu rozmontowywać produktu.
•
Nie wolno samemu zmieniać napięciomierza.
•
Nie zastępuj części składowych zamiennikami, zwłaszcza elementów układu hamulcowego
zapewniających bezpieczeństwo.
•
Obręcze to części eksploatacyjne. W razie deformacji, złamania lub uszkodzenia należy je
natychmiast wymienić. Po pewnym czasie powierzchnia hamowania na obręczach zaczyna ulegać
stopniowemu zużyciu. Gdy zrówna się ze wskaźnikiem zużycia obręczy (czarny rowek), należy ją
niezwłocznie wymienić. Zadaniem szprych jest łączenie piasty z obręczą i utrzymywanie naprężenia.
Naprężenie szprych ma wpływ na zdolność roweru do poruszania się do przodu. Stan szprych należy
sprawdzać regularnie.
•
Użytkownicy mogą zaopatrzyć się w zapasowe części eksploatacyjne, takie jak przewody, opony i
klocki hamulcowe. Jednak z powodu skomplikowanej budowy obwodu elektrycznego nie zaleca się
samodzielnej wymiany jego komponentów.
•
Nie zaleca się wykonywania montażu nieoryginalnych akcesoriów, takich jak foteliki dziecięce czy
półki bagażowe. Rower nie jest wyposażony w zewnętrzne elementy podłączenia przyczep. Nie
doczepiaj przyczepy. Użytkownik ponosi wyłączną odpowiedzialność za uszkodzenie roweru lub
urazy ciała spowodowane zamontowaniem nieoryginalnych akcesoriów.
•
Wymiana, zamocowanie dodatkowych akcesoriów lub ich usunięcie, wpływające na osiągi
roweru, uważa się za modyfikację; odnosi się to m.in. do wymiany silnika, instalacji zewnętrznych
baterii, włamania się do komputera pokładowego lub zmiany danych. Modyfikacje roweru
należy przeprowadzać zgodnie z lokalnymi przepisami drogowymi. Po dokonaniu modyfikacji
użytkownikowi nie przysługuje żadna darmowa usługa posprzedażowa.
Powierzchnia roweru nie generuje wysokich temperatur i nie wywiera wpływu na
ludzkie ciało.
Poniższe oświadczenie:
Niniejszym potwierdza się, że poziom ciśnienia akustycznego mierzonego za pomocą krzywej
ważenia A, wywieranego na ucho rowerzysty, wynosi poniżej 70 dB (A).
Silnik
•
Podczas jazdy w dół zbocza lub po niewybrukowanej powierzchni należy ograniczyć prędkość do 15
km/h i nie używać wspomaganego trybu.
•
Podczas korzystania z silnika unikaj kolizji i upewnij się, że wał jest dobrze nasmarowany.
•
Wszystkie obwody i połączenia silnika zostały opracowane i wyprodukowane przez specjalistów. Nie
próbuj ich zmieniać.
•
Podczas jazdy w deszczu unikaj miejsc, w których wał mógłby zanurzyć się w wodzie.
Hamulec
•
Przed rozpoczęciem jazdy sprawdź stan hamulca.
•
Podczas hamowania użyj najpierw tylnego hamulca.
•
Regularnie sprawdzaj stan klocka hamulcowego. Wymień klocek, jeśli zużycie będzie większe niż
jedna trzecia.
117
Tabla de contenido
