Solución De Problemas - Cub Cadet 260 Serie Manual Del Operador

Orilladora de 22"
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Idiomas disponibles

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Solución de Problemas
Problema
El motor no arranca
El funcionamiento
del motor es irregular
El motor recalienta
Saltos ocasionales
(titubea) a
alta velocidad
No ralentiza bien
Demasiada vibración
Bajo rendimiento de recorte
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Causa
1. La palanca de control está desenganchada.
2. Se ha desconectado el capuchón de la bujía.
3. El depósito de combustible está vacío
o el combustible se ha echado a perder.
4. El motor no está cebado (si está equipado
con cebador).
5. La bujía no funciona correctamente.
6. La línea del combustible está bloqueada.
7. El motor está ahogado.
8. La válvula de combustible (si está instalada)
está cerrada.
9. El motor no está cebado (si está equipado
con cebador).
1. El capuchón de la bujía está flojo.
2. La línea de combustible está tapada.
3. La ventilación del tapón de combustible
está obstruida.
4. Hay agua o suciedad en el sistema de
combustible.
5. El depurador de aire está sucio.
6. La unidad está funcionado con el CEBADOR
aplicado (si está equipado).
1. El nivel de aceite del motor está bajo.
2. Restricción en el flujo de aire.
1. La separación de la bujía es muy pequeña.
1. Bujía sucia, averiada o con exceso de
separación.
2. El depurador de aire está sucio.
1. Las tuercas de mariposa del husillo están flojas.
2. El husillo está dañado.
1. El hilo de recorte es demasiado corto
o está gastado.
2. La correa del husillo esta gastada o dañada.
Solución
1. Palanca de control del motor.
2. Conecte el cable al capuchón de la bujía.
3. Llene el tanque con gasolina limpia y nueva.
4. Cebe el motor tal como se explicó
en la sección Funcionamiento.
5. Límpiela, ajuste la separación, o cambie
la bujía.
6. Limpie la línea del combustible.
7. Espere unos minutos para volver a arrancar,
pero sin cebar.
8. Abra la válvula de combustible. Consulte
el manual del motor.
9. Cebe el motor. Consulte el manual del motor.
1. Conecte y ajuste el capuchón de la bujía.
2. Limpie la línea de combustible; llene
el tanque con gasolina limpia y fresca.
3. Destape la ventilación.
4. Vacíe el tanque de combustible. Vuelva a llenar
con combustible nuevo.
5. Consulte el manual del motor.
6. Presione la perilla del CEBADOR.
1. Llene el cárter con el aceite adecuado.
2. Limpie el área de alrededor y la parte superior
del motor.
1. Ajuste la separación a 0,030".
1. Reajuste la separación a 0,030" o reemplace
la bujía.
2. Consulte el manual del motor.
1. Ajuste las tuercas de mariposa.
2. Consulte a un distribuidor de servicio
autorizado.
1. Reemplace el hilo de recorte.
2. Cambie la correa del husillo.
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