Oreja de freno del cartucho:
EJE
ESTRIADO
Oreja de freno integrada en la manija:
Manija con casquillo metálico
OREJA DE FRENO
OREJA DE FRENO DEL
CARTUCHO
LA OREJA DE FRENO DE LA
MANIJA DEBE ESTAR
CONTRA ESTA CARA EN LA
CONFIGURACIÓN DE
TEMPERATURA MÁXIMA.
ESTO IMPIDE CUALQUIER
MOVIMIENTO EN EL
SENTIDO CONTRARIO AL DE
LAS AGUJAS DEL RELOJ.
OREJA DE FRENO INTEGRADA EN
LA MANIJA: ALGUNAS MANIJAS
TIENEN UNA OREJA DE FRENO
INTEGRADA QUE HACE
CONTACTO CON LA OREJA DE
FRENO DEL CARTUCHO Y LIMITA
LA TEMPERATURA MÁXIMA
ANILLO METÁLICO DE FRENO:
ALGUNOS TIPOS DE MANIJA
TIENEN UN ANILLO METÁLICO DE
FRENO QUE SE COLOCA SOBRE EL
EJE ESTRIADO Y LIMITA EL
MOVIMIENTO CONTRARIO AL DE
LAS AGUJAS DEL RELOJ DE LA
MANIJA.
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