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mente all'interno.
• Poiché i piedini sono costruiti in materiale mor-
bido antiscivolo, potrebbe verificarsi che durante
l'uso lascino tracce di gomma sul pavimento.
• Il trasporto del rullo completamente montato
può compromettere l'integrità del prodotto,
smontare sempre l'unità prima del trasporto.
ConsIglI Per l'utIlIzzo
• Per un minor consumo del pneumatico e una
migliore aderenza al rullino, consigliamo di utiliz-
zare pneumatici larghi 23 mm.
• Pressione consigliata della ruota posteriore: 7 -8
atmosfere per pneumatico da corsa; 3,5 - 4 atmo-
sfere per pneumatico MTB. Per casi particolari
attenersi alla pressione consigliata dal costruttore
dei pneumatici.
• Per una minor rumorosità, una maggiore ade-
renza del pneumatico sul rullino e una riduzione
delle vibrazioni, utilizzare pneumatici slick (anche
per Mountain bike).
• Prima dell'uso, pulire il pneumatico con alcool o acqua.
• Qualora si avvertisse uno slittamento della ruota
sul rullino dell'unità aumentare la compressione
del rullino sulla ruota come segue:
1) Ruotare la leva dell'extracorsa fino alla posizio-
ne "OPEN" (Fig. 23).
2) Ruotare in senso antiorario la manopola
aumentando così la compressione del rullino sul
pneumatico (Fig. 24).
3) Ruotare la leva dell'extracorsa fino alla posizio-
ne "CLOSE" (Fig. 26).
• Se comunque si avverte uno slittamento della
ruota sul rullino dell'unità rendere più progressivo
lo sforzo sul pedale. L'allenamento con il pneuma-
tico che slitta può danneggiare irreparabilmente il
rullino e il pneumatico.
• Se il perno dello sgancio rapido fornito sporge
più di 3 mm dal dado di fissaggio tagliare la parte
sporgente (Fig. 36).
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