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TEST DI PREQUALIFICAZIONE: LED #5, 6 e 7
I LED di PROVA #5, 6 e 7 indicano lo stato della batteria prima della carica. Il programma inizia dopo 10
secondi. Il programma determinerà il modo di caricamento corretta.
Consultare la tabella "ALLERTA IMMEDIATA DI PROBLEMI ALLA BATTERIA" a pag. 2 (figura 2) per le indicazioni dei LED DI
PROVA.
LED #7 (rosso) lampeggia: OptiMate 6 sta inviando un segnale di prova per verificare se la batteria è recuperabile. Quando
l'indicazione rimane fissa per un massimo di 10 secondi, inizia la carica.
RICUPERO/DESOLFATAZIONE: LED #3
Il modo di recupero SAVE si attiva se la batteria è stata scaricata più del 60% o è solfatata.
Tempo di carica: minimo 15 minuti, massimo 2 ore.
LED #3 acceso fisso: recupero STANDARD per batterie trascurate nel veicolo – 16 V max. con corrente fino a 0,4 A. Le
batterie in grado di sopportare una corrente di carica passano al recupero A IMPULSI. Se la batteria non è in grado di sopportare
una carica, dopo 5 secondi viene avviato il recupero TURBO se non viene rilevata l'elettronica del veicolo.
Recupero A IMPULSI – 15 minuti – La corrente viene erogata a impulsi per preparare la batteria a sopportare una carica
normale. Questa modalità è particolarmente efficace per il recupero di batterie AGM, cicliche o al piombo puro ad alte prestazioni
e/o attivate in fabbrica.
LED #3 lampeggia: recupero TURBO per batterie seriamente trascurate – la tensione di uscita aumenta fino ad un massimo
di 22 V con corrente limitata a 0,4 A.
INTERPRETAZIONE DELLA BARRA DI CORRENTE DURANTE IL RECUPERO/LA DESOLFATAZIONE: LED #8, 9 e 10 si accendono
solo quando corrente arriva effetivamente alla batteria. Se la corrente è inferiore a 0,4 A o la batteria non è in grado di sopportare
corrente, i LED di corrente non si accenderanno.
CARICA: LED #4
Il modo di CARICA si attiva se la batteria è in grado di sopportare corrente nel normale intervallo di tensione.
LED #4 acceso fisso: carica principale BULK – il modo di monitoraggio e controllo della corrente di carica ampmatic™
stabilisce automaticamente il livello più efficiente di corrente di carica per la batteria collegata in base al suo stato di carica, di
funzionamento e alla sua capacità di ritenzione dell'energia. La corrente erogata può variare da 0,4 A a 5 A.
LED #4 lampeggia: carica di OTTIMIZZAZIONE – questo modo inizia quando la tensione raggiunge 14,3 V per la prima volta
durante la fase di CARICA BULK. Il circuito di controllo di corrente ampmatic™ trasmette impulsi di corrente per 10 minuti per
equalizzare le celle individuali all'interno della batteria. Il livello di carica della batteria è verificato. Se la batteria richiede un
ulteriore caricamento, il programma estenderà il modo OTTIMIZZAZIONE a un massimo di 2 ore.
INTERPRETAZIONE DELLA BARRA DI CORRENTE DURANTE LA CARICA: LED #8, 9 e 10 si accendono solo quando corrente
arriva alla batteria. Se la corrente è inferiore a 0,4 A o il programma ha interrotto la carica, non si accenderà nessun LED di
corrente.
NOTA: per motivi di sicurezza, il limite di tempo di carica totale è di 72 ore.
PROVA DI RITENZIONE DELLA CARICA: I LED #5 e 6 LAMPEGGIANO
L'erogazione di corrente alla batteria viene interrotta per 12 ore per consentire al programma di determinare la
capacità della batteria di ritenere la carica.
Se le batterie si trovano in buono stato, il LED #5 (verde) dovrebbe continuare a lampeggiare per tutto il periodo (eccezione: le
batterie STANDARD con tappi di riempimento hanno una tensione di carica completa inferiore: : il LED #6 lampeggia
contemporaneamente al LED #5).
Per qualsiasi altro risultato: il test verrà interrotto e il programma passerà al modo di MANTENIMENTO. La prova di ritenzione
continuerà a ripetersi 24 ore dopo l'inizio del test precedente fino a che il risultato passi al LED #5 (verde) o ai LED #5 e 6
insieme (verde e giallo).
Se la batteria non è in grado di mantenere una carica sufficiente per il periodo di test di 12 ore, il problema è grave. Consultare la
tabella "ALLERTA IMMEDIATA DI PROBLEMI ALLA BATTERIA" a pag. 2 per gli indicatori LED diversi dal #5 (verde) / #5 e 6
insieme. Leggere la sezione NOTE SUI RISULTATI DEI TEST per comprendere le ragioni che hanno determinato risultati scarsi o
per sapere come testare una batteria che produce un risultato corretto ma che non è in grado di erogare sufficiente energia una
volta riutilizzata.
MANTENIMENTO DELLA CARICA: LED #5, 6 e 7 accesi fissi
Il circuito eroga corrente alla batteria entro un limite di tensione sicuro di 13,6 V mentre viene visualizzato il
risultato del test di mantenimento della carica. Questo modo continua fino a quando il caricabatterie non viene
scollegato.
Se le batterie si trovano in buono stato, il LED 5# (verde) rimane acceso. (eccezione: batterie STANDARD con tappi di
riempimento hanno una tensione di carica completa inferiore: il LED #6 rimane acceso insieme al LED #5).
È possibile trovare una descrizione dettagliata del ciclo di mantenimento automatico per la conservazione a lungo termine della
batteria nella sezione MANTENIMENTO AUTOMATICO DELLA BATTERIA, incluso l'IMPULSO DI BASSA CORRENTE EROGATO PER
EVITARE LA SOLFATAZIONE, estendendo ulteriormente la potenza e la durata della batteria.
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