EGC−...−TB−KF−...
2
Función y aplicación
Una correa dentada en un eje hueco motriz convierte el movimiento giratorio de
un motor en un movimiento lineal. Así el carro se desplaza hacia delante y hacia
atrás 7.
El carro es guiado por rodamientos. Los detectores de proximidad de las ranuras
aJ pueden dar la posición de referencia del carro.
Conforme a lo previsto, el eje de acciona
miento por correa dentada EGC−...−TB−KF−...
sirve para posicionar de forma rápida las
cargas útiles. Está permitido el funciona
miento en modo corredera
No se permite la utilización del EGC−...−TB−KF−... en aplicaciones en las que grasas
o aceites vegetales solubles al agua puedan penetrar en el eje.
Importante
El eje de accionamiento por correa dentada EGC−...−TB−KF−... no frena: mientras
no esté aplicado el par de entrada, el carro puede desplazarse libremente.
En general puede conseguirse un autobloqueo de todo el sistema utilizando
motores con freno de retención integrado cargado por un resorte o con par de
fijación propio elevado (p. ej. para funcionamiento vertical).
Escoja de nuestro catálogo los motores correspondientes
S
www.festo.com/catalogue
Con ello se hacen funcionar dos dispositivos especialmente acoplados entre sí.
Cuando utilice otros motores:
Observe los valores límite para fuerzas, pares y velocidades è capítulo
S
12 Especificaciones técnicas" y 13 Curvas características".
3
Transporte y almacenamiento
Tenga en cuenta el peso del producto. Según el modelo, el EGC puede pesar
S
hasta 350 kg.
Festo EGC−...−TB−KF−... 0807NH Español
Fig. 2: Modo corredera
5