Abbildung 9.
HINWEIS
■ Achten Sie nach dem Entfernen des Bremssattels darauf, dass Sie diesen sorgsam
behandeln, um Schäden zu vermeiden.
■ Nachdem Sie das Rad abgezogen haben, decken Sie die Nabenöffnung ab, so dass
kein Schmutz eindringen kann.
■ Achten Sie im ausgebauten Zustand darauf, dass die Achse nicht beschädigt wird.
EINBAU DES RADES
1.
Überprüfen Sie die Innenflächen der Nabe auf Schmutz und kontrollieren Sie den
Zustand der Nabendichtung. Falls erforderlich, säubern Sie die Innenflächen der Nabe
und/oder tauschen die Nabendichtung aus.
Säubern Sie die Achse mit einem trockenen Tuch und tragen Sie an den Kontaktflächen
des Achslagers und auf das Gewinde ein hochwertiges Lagerfett auf.
2.
Schieben Sie nun das Rad gerade auf die Achse, bis sich das Nabenlager langsam im
Lagersitz zentriert. Nun greift auch das Gewinde des Abziehers (Achsschraube), sofern
das Rad gerade gehalten wird.
Abbildung 10.
TIPP: Zum Einbau des Vorderrads legen Sie das Fahrrad am besten auf die Seite, so
dass die Nabenachse senkrecht nach oben zeigt. Anschließend setzen Sie das Laufrad
von oben auf die Achse und ziehen die Achsschraube an.
3.
Wenn die Achsschraube greift, drehen Sie sie von Hand langsam weiter im
Uhrzeigersinn, so dass das Nabenlager langsam in den Lagersitz rutschen kann.
Sobald die Nabe vollständig auf die Achse aufgeschoben ist, nehmen Sie einen
Drehmomentschlüssel und ziehen die Achsschraube mit 15 Nm fest.
4.
Befestigen Sie nun wieder den Bremssattel. Achten Sie darauf, dass sich die
Bremsscheibe genau zwischen den Bremsbelägen befindet und Sie alle Shims und
Unterlegscheiben in der richtigen Anzahl und Reihenfolge montieren. Zum Anziehen
der Bremssattelschrauben verwenden Sie einen Drehmomentschlüssel. Ziehen Sie
hierzu die Anleitung des Bremsenherstellers zu Rate. Im Zweifelsfall sollten Sie die
Bremssattelschrauben mit nicht mehr als 10 Nm anziehen.
5.
Drehen Sie das Rad, um zu kontrollieren, ob es sich ungehindert dreht. Kontrollieren
Sie die Bremsen vor dem Fahren.
WARNUNG
ACHTEN SIE DARAUF, DASS AUF BREMSSATTEL, BREMSBELÄGE BZW.
BREMSSCHEIBE KEIN FETT GELANGT.
WARNUNG
FAHREN SIE KEINESFALLS OHNE FACHMÄNNISCH MONTIERTE, EINGESTELLTE UND
FUNKTIONIERENDE VORDERRADBREMSE.
Das Bremssystem (Scheibenbremse) fungiert als integrierte zusätzliche Radsicherung.
Wenn das System fehlt oder nicht ordnungsgemäß montiert ist, oder wenn sich die
Nabenschraube lösen sollte, so könnte sich das Vorderrad von der Achse lösen.
Befolgen Sie bei der Montage der Scheibenbremsen an den Bremsaufnahmen die
Anweisungen des Bremsenherstellers. Bauen Sie die Gabel nicht um.
BITTEN SIE IHREN CANNONDALE-HÄNDLER UM UNTERSTÜTZUNG, WENN ES UM
DIE MONTAGE EINER KOMPATIBLEN BREMSANLAGE GEHT.
LEFTY-NABE
ABMESSUNGEN 24- UND 32-LOCH LEFTY-NABEN
Durchmesser linker Flansch (Scheibe)
Durchmesser rechter Flansch
Abstand linker Flansch - Mitte
Abstand rechter Flansch - Mitte
WHEEL HUB
QC081/ (24 spk, 6bolt)
QC627/ (32 spk, 6bolt)
WASHER
15.0 Nm
AXLE BOLT
O-RING
OUTER BEARING
KB61902/
QC117/
Abbildung 11.
8
58 mm
44.5 mm
35 mm
20 mm
INNER BEARING
6.2 Nm, Loctite 262
KB61805/
SEAL
QC118/
WHEEL TRUING TOOL - QCTL108/
DISC ROTOR BOLTS