Figure 9.
INFORMATION
■ Lorsque l' é trier est détaché des fixations, veillez à le manipuler avec soin pour éviter
de l' e ndommager.
■ Lorsque la roue est enlevée, pour empêcher la saleté de se déposer, couvrez
l' o uverture du moyeu.
■ Protégez la fusée/axe lorsque la roue est enlevée.
MONTAGE DE LA ROUE
1.
Assurez-vous que l'intérieur du moyeu n' e st pas souillé et vérifiez l' é tat du joint de
moyeu. Corrigez le problème, si nécessaire.
Essuyez la fusée/axe avec un chiffon d'atelier propre et sec et appliquez de la graisse
de vélo de haute qualité sur les portées de roulement et le filetage à l' e xtrémité de la
fusée/axe.
2.
Faites glisser la roue bien droite sur la fusée de manière à ce que le plus grand
roulement du moyeu se positionne sur la portée de la fusée. À ce stade, le filetage du
boulon de l'axe peut s' e ngager correctement avec le filetage de la fusée si la roue est
maintenue bien droite.
Figure 10.
CONSEIL: Montez la roue avant en plaçant le vélo horizontalement et avec la fusée/
axe orientée vers le haut. Placez ensuite le moyeu directement sur la fusée/axe et serrez
le boulon d'axe.
3.
Lorsque le filetage de l'axe s' e ngage avec la fusée, tournez le boulon dans le sens
des aiguilles d'une montre à la force des doigts et lentement, pour permettre aux
roulements de moyeu de glisser sur les portées de roulement de la fusée.
Lorsque le moyeu est complètement engagé sur la fusée, utilisez une clé
dynamométrique pour le serrage final à 15,0 m.N.
4.
Remontez l' é trier de frein. Vérifiez que le disque de frein se trouve bien entre les
plaquettes de l' é trier et que vous avez remis les cales/rondelles en place entre les
fixations et l' é trier de frein. Serrez les boulons d' é trier avec une clé dynamométrique.
Suivez les instructions du fabricant de frein. Le couple de serrage du boulon de fixation
de l' é trier de frein à disque ne doit jamais dépasser 10 m.N.
5.
Vérifiez que la roue peut tourner librement. N' o ubliez pas de tester le bon
fonctionnement des freins avant de rouler.
AVERTISSEMENT
FAITES ATTENTION DE NE PAS SOUILLER L'éTRIER, LES PLAQUETTES OU LE DISQUE
DE FREIN AVEC DE LA GRAISSE.
AVERTISSEMENT
NE ROULEZ PAS AVEC VOTRE VéLO SANS QUE LE SYSTÈME DE FREINAGE AVANT NE
SOIT CORRECTEMENT INSTALLé, RéGLé ET EN BON éTAT DE FONCTIONNEMENT.
Le système de freinage (disque / étrier) agit de manière secondaire comme une partie
intégrante du système de fixation de la roue. Si ce système de freinage manquait ou était
mal installé, ou si le boulon du moyeu venait à se desserrer, la roue avant pourrait se
dégager de l' e xtrémité de la fusée/axe.
Suivez les instructions du fabricant du frein lors du montage de l' é trier de frein sur les
bossages de fixation. Ne modifiez pas la fourche en aucune façon.
DEMANDEZ CONSEIL À VOTRE REVENDEUR CANNONDALE POUR L'INSTALLATION
DE SYSTÈMES DE FREINAGE AVANT COMPATIBLES.
MOYEU AVANT LEFTY
DIMENSIONS DES MOYEUX LEFTY 24 ET 32 RAYONS
Diamètre de flasque du côté disque
Diamètre de flasque du côté opposé au disque
Du flasque côté disque au centre
Du flasque côté opposé au disque au centre
WHEEL HUB
QC081/ (24 spk, 6bolt)
QC627/ (32 spk, 6bolt)
WASHER
15.0 Nm
AXLE BOLT
O-RING
OUTER BEARING
KB61902/
QC117/
Figure 11.
12
58 mm
44.5 mm
35 mm
20 mm
INNER BEARING
6.2 Nm, Loctite 262
KB61805/
SEAL
QC118/
WHEEL TRUING TOOL - QCTL108/
DISC ROTOR BOLTS