Modo Deportivo
Utilícelo cuando las condiciones del
camino o sus preferencias de
manejo demanden una respuesta
más controlada.
Cuando está en modo Sport, el
vehículo hará los cambios
automáticamente, pero puede
mantener los cambios bajos durante
más tiempo que en el modo normal,
dependiendo del frenado, entrada
del acelerador y aceleración lateral
del vehículo. Consulte Transmision
Automática 0 259. La dirección
cambiará para brindar un control
más preciso. La amortiguación
continua cambiará para
proporcionar un mejor desempeño
en las curvas.
Cuando se selecciona, la luz del
modo Sport se muestra en el
cuadro de instrumentos.
Modo de nieve
Utilícelo cuando se necesite más
tracción en condiciones resbalosas.
El vehículo cambiará de velocidad
hacia arriba normalmente cuando
se esté moviendo el vehículo. La
aceleración se ajustará para ayudar
a proporcionar un lanzamiento más
suave.
El modo de nieve sólo está
disponible en vehículos de tracción
en dos ruedas. Cuando se
selecciona, la luz del modo Snow
(nieve) se muestra en el cuadro de
instrumentos.
Modo Todo terreno
Úselo para mejorar la conducción
en velocidades moderadas, sobre
césped, grava, tierra, caminos sin
pavimentar o caminos cubiertos de
nieve que no hayan sido arreglados
o retirado la nieve.
El pedal del acelerador será más
sensible para proporcionar un
control más fino del torque en las
ruedas. El control electrónico de
estabilidad (ESC), el sistema de
frenos antibloqueo (ABS) y el
sistema de control de tracción
(TCS) cambiarán para un
desempeño óptimo en todo terreno.
Use este modo para conducción
Conducción y funcionamiento
pública recreativa fuera de
carretera. Consulte Conducción
carretera sin asfalto 0 225.
Cuando se selecciona, la luz
indicadora del modo Off-road (Todo
terreno) se muestra en el cuadro de
instrumentos.
Modalidad Remolcar/arrastrar
Esta función ayuda cuando se jala
un remolque pesado o una carga
grande o pesada. Consulte Modo
remolcar/jalar 0 266.
El modo Remolque/transporte está
diseñado para ser más eficaz
cuando el peso combinado del
vehículo y del remolque es de al
menos el 75 % de la Clasificación
de peso bruto combinado (GCWR)
del vehículo. Ver "Peso del
remolque" bajo Arrastre de
remolque (México) 0 321.
El modo Remolque/transporte es
más útil cuando se jala un remolque
pesado o una carga grande o
pesada bajo las siguientes
condiciones:
A través de terreno ondulado
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