Vertaling van de oorspronkelijke instructies
WAARSCHUWING
ALVORENS DEZE LIER TE INSTALLEREN, TE BEDIENEN OF ER ONDERHOUD AAN
UIT TE VOEREN. HET NIET VOLGEN VAN DEZE INSTRUCTIES KAN LEIDEN TOT ERNSTIG OF
DODELIJK LETSEL. BEWAAR DEZE INSTRUCTIES ALS DOCUMENTATIE.
• Deze remlier is bedoeld voor veelzijdige trek- en hijswerkzaamheden. Hij mag niet worden gebruikt als een
takel voor het heffen, ondersteunen of vervoeren van personen, of voor lasten boven plaatsen waar personen
aanwezig kunnen zijn.
• Respecteer deze lier. Er ontstaan sterke krachten bij gebruik van een lier, waardoor potentiële
veiligheidsrisico's ontstaan. Hij moet worden gebruikt en onderhouden volgens de instructies. Laat de lier
nooit gebruiken door kinderen of iemand die niet vertrouwd is met de bediening ervan. Een ongeluk met
een lier kan lichamelijk letsel veroorzaken.
• De goede werking van de lier telkens voor gebruik controleren. Niet gebruiken als hij beschadigd is.
Onmiddellijk laten repareren.
• Nooit de nominale capaciteit overschrijden. Overbelasting kan voortijdige defecten veroorzaken en tot
ernstig lichamelijk letsel leiden. De nominale capaciteit van deze lier geldt met één kabelwikkeling op de naaf.
Als meer kabelwikkelingen worden gebruikt, wordt de belasting op de lier hoger.
• De lier nooit belasten wanneer de kabel volledig is uitgevierd. Ten minste drie hele kabelwikkelingen op de
haspel laten. De kabel telkens voor gebruik controleren. Vervangen bij het eerste teken van knikken,
gebroken draden, vervorming of andere schade.
• De last goed bevestigen. Na afloop van de lierwerkzaamheden de last niet door de lier laten ondersteunen.
• Alleen met handkracht bedienen. Deze lier mag niet worden bediend met welke motor dan ook. Als de lier
niet eenvoudig met één hand kan worden gedraaid, is hij waarschijnlijk overbelast.
• Als de lier bij vorst wordt gebruikt, siliconenspray aanbrengen op de ratelpal en afstandsstukken V, W, X of
Y. Geen andere onderdelen van het remmechanisme bespuiten.
ASSEMBLAGE
- Schroef de kruk op de aandrijfas
van de lier en controleer of een klikkend geluid klinkt
als de kruk naar rechts wordt gedraaid. Plaats de
veer en borgmoer (items E en G) op het uiteinde van
de aandrijfas zoals aangegeven op de afbeelding van
de onderdelen. Het lijkt misschien alsof deze
onderdelen nergens voor dienen, maar ze vervullen
diverse belangrijke beveiligingsfuncties in geval van
storing; ze mogen dus niet worden gewijzigd of
verwijderd.
BEDIENINGSINSTRUCTIES
de lierhaspel door de kruk naar rechts te draaien. Dit
moet een luid, scherp, klikkend geluid veroorzaken.
De last blijft op zijn plaats als de kruk wordt
losgelaten. Laat de kabel van de haspel aflopen door
de kruk naar links te draaien (hierbij klinkt geen
geluid). De last blijft op zijn plaats als de kruk wordt
losgelaten, maar voor alle zekerheid wordt
aanbevolen de kruk naar rechts te draaien tot u ten
minste twee klikken hoort. Hierdoor wordt het
remmechanisme extra vastgezet. Controleer steeds
of de lier de last houdt voordat u de lierkruk loslaat.
BELANGRIJK: De kabel moet voldoende
worden belast om de interne weerstand te
overwinnen en de rem goed te doen werken,
anders draait de kruk van de as af, zonder de
haspel te draaien, als u hem naar links draait. De
ONDERHOUD VAN LIER
te verzekeren, moeten er af en toe inspecties worden
uitgevoerd voor eventueel noodzakelijk preventief
onderhoud. Controleer de lier ten minste eenmaal
per jaar en vaker als hij aan een bijzonder vuile of
vochtige
omge-ving
voortdurende
soepele
levensduur de tandwielen, de as van de haspel en de
schroefdraad van de kruk af en toe invetten. Af en toe
een druppel olie op de lagers van de aandrijfas wordt
BELANGRIJKE VEILIGHEIDSINFORMATIE
- Wind de kabel om
- Om maximale prestaties
is
blootgesteld.
Voor
werking
en
langere
NIET VOOR PERSONENVERVOER
LEES DE INSTRUCTIES ZORGVULDIG
LIER MONTEREN EN KABEL BEVESTIGEN
Voor maximale kracht en veiligheid moet deze lier
gemonteerd worden met drie 3/8 inch bouten (M10),
sluitringen en borgringen. Kwaliteit 8 gebruiken voor
een capaciteit van 1500 lb/680 kg of groter. (Zie de
onderdelentekening.) Als minder bouten of andere
plaatsen worden gebruikt, zal de liervoet worden
beschadigd en kan de lier defect raken.
De kabel of het koord bevestigen op de manier
zoals aangegeven in de tekening.
minimaal vereiste bedrijfslast bedraagt 23 kg (50
lb) voor model DLB350A, DLB350AG, DLB800A,
DLB800AG, DLB1200A en DLB1200AG, 34 kg (75
lb) voor DLB1500A en DLB1500AG en 80 kg (175 lb)
voor DLB2000AG en DLB2500A.
De modellen DLB805A, DLB1205A en DLB1505A
bevatten een sluithefboom waarmee de kabel in de
vrijloop kan worden uitgetrokken als de lier niet
belast is. Om de kabel in de vrijloop uit te trekken,
draait u de kruk naar links tot de sluithefboom achter
de naaf van de kruk kan worden ingeschakeld. In deze
stand kan de kabel gemakkelijk uit de liertrommel
worden getrokken.
WAARSCHUWING: Plaats de lier nooit in de
vrijloopstand als de mogelijkheid bestaat dat de kabel
zal worden belast. Als de sluithefboom is
ingeschakeld, zal de lier niet stoppen als hij per
vergissing wordt belast.
ook aanbevolen. Als de lier in vriesweer met
ijsvorming wordt gebruikt, dient u siliconenspray op
de ratelpal en afstandsstukken V, W, X of Y te
spuiten. NB: Delen H en J van het remmechanisme
niet met olie of vet insmeren.
Houd de lier in goede bedrijfstoestand.
Beschadigde of sterk versleten onderdelen vormen
een onnodig gevaar en kunnen leiden tot lichamelijk
letsel of beschadiging van eigendommen.
NEDERLANDS
-