4.0 Puesta en marcha
4.1
Información general
Tenga en cuenta que la bomba TopGear es una bomba de desplazamiento positivo y que
los procedimientos a menudo pueden diferir de los que se utilizan habitualmente para
las bombas centrífugas. Siga las instrucciones y utilice la lista de control ofrecida en el
IM, así como las instrucciones independientes para los accionamientos del motor y los
engranajes.
Asegúrese de que todas las válvulas de apagado estén completamente abiertas
y que los filtros estén libres de obstrucciones antes de poner en marcha la
bomba.
4.2
Precauciones
Para la protección contra explosiones son importantes las siguientes precauciones:
• Asegúrese de que el área alrededor de la bomba y de la unidad de bombeo esté limpia.
• Asegúrese de que la línea de succión esté bien ajustada y apretada, además de limpia.
Las partículas de soldadura deben eliminarse con antelación.
• La bomba, el área de sellado del eje o el acoplamiento magnético se deben ventilar y
llenar con el producto que se pretende bombear antes de llevar a cabo cualquier otra
operación.
• En caso de autocebado, se debe evitar el funcionamiento en seco de la bomba
y se debe proporcionar una junta del eje debidamente templada para evitar el
funcionamiento en seco de la junta del eje.
• Determine el sentido de giro con el motor desconectado de la bomba o asegúrese de
que la bomba esté llena y ventilada antes de ponerla en marcha.
• Asegúrese de que las válvulas de cierre de las líneas de succión y descarga estén
abiertas en el momento de la puesta en marcha.
• En el caso de que sea necesario calentar el líquido bombeado, asegúrese de
que la bomba, el área de sellado del eje y el producto que se va a bombear estén
suficientemente precalentados antes de la puesta en marcha.
• Apague la bomba inmediatamente en caso de modos de funcionamiento irregulares o
fallo de funcionamiento.
• Apague la bomba si el flujo disminuye o la presión de la bomba cambia de forma
anormal (es decir, presión más baja o más alta). Una disminución del flujo o un cambio
de presión es a menudo una señal de fallo de funcionamiento, un filtro obstruido o
desgaste interno. La causa debe encontrarse y repararse antes de volver a poner la
bomba en marcha; consulte la lista de solución de problemas en el IM.
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A.0500.610 – Atex IM -TG G/H/MAG/SRT/08.00 ES (01/2021)