8.
una vez que pase la calibración, vaya a calibrar
ÁNGULO de corriente y verificar el ángulo es de
0.0 (+ /- 0,1 grados)
En ocasiones, el proceso de calibración no
establecer correctamente el ángulo en el primer
intento. Si el ángulo Lee otra cosa que 0.0 (+-0,1
grados), Realice la calibración hasta la corriente
lecturas de ángulo 0.0 (+-0,1 grados).
Nota: El sensor mide en grados, así 0.0 –0.1 =
359.9.
9.
En este punto se realiza la calibración. Salida del
servicio menú y quitar la herramienta de la rueda
volante (guardar para uso futuro, la herramienta
puede ser almacenada bajo la tapa del soporte
cosmético seguro)
Comprobación de ángulo actual:
1.
Con la consola encendida, pulsados los botones de la etapa y AVG/MAX a la vez durante unos 5-10 segundos
para ingresar al menú de servicio.
2.
Una vez en el menú de servicio, utilice el botón AVG/MAX para desplazarse hasta "Calibrar" aparece en la parte
superior de la pantalla, luego presione el botón luz para entrar al submenú calibration.
3.
Utilice el botón AVG/MAX para desplazarse hasta que aparezca "Ángulo actual". El número en la pantalla es la
corriente ángulo del sensor de potencia en relación con el punto cero.
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