6.2 Guía rápida de localización de averías (continuación)
CAUSA 4
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CAUSA 5
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CAUSA 6
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CAUSA 7
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CAUSA 8
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SÍNTOMA
CAUSA 1
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SÍNTOMA
CAUSA 1
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CAUSA 2
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16
Mecanismo dañado.
Ver Instrucciones de Instalación y Mantenimiento (IM) de la bomba
purgador
No hay vapor motriz disponible.
Hay suministro de vapor a la APT - PPU y a la presión correcta.
La presión motriz debe se superior a la contrapresión total. Asegurar que
el filtro de vapor motriz está limpio. Limpiar o cambiar tamiz.
Fuga en la válvula de entrada de vapor motriz.
Si el cuerpo de la APT - PPU está caliente (ver nota de seguridad en Sección 1),
esto indica que el mecanismo de la APT está bloqueado en el ciclo de descarga.
Comprobar que no haya mucha fricción en el mecanismo, ver Sección 6.
Ver Instrucciones de Instalación y Mantenimiento (IM) de la bomba
purgador.
Resorte roto.
Si el cuerpo de la APT - PPU está frío, esto indica que el mecanismo de la
APT está bloqueado en el ciclo de llenado .
Ver Instrucciones de Instalación y Mantenimiento (IM) de la bomba
purgador.
Línea de entrada de condensado obstruida.
Comprobar que el tamiz del filtro no esté obstruido.
Vibración o golpes de la APT - PPU durante el arranque en frío.
Pulsación hidráulica de la válvula de retención de entrada.
Reduzca la altura de instalación hasta la APT - PPU - instale una válvula
de control en la entrada de condensado de la APT - PPU.
Vibración o golpes en la línea de retorno tras de la descarga de la APT-PPU.
Entra vapor vivo a la tubería de descarga.
Asegurar que el purgador de vapor que drena el vapor motriz
funciona correctamente.
Presión motriz es demasiado alta.
Para un rendimiento y capacidad óptima, la presión de accionamiento
no debe ser superior a 2 - 4 bar r (29 a 58 psi g) por encima de la
contrapresión total (presión diferencial).
Reducir la presión motriz usando una válvula reductora de presión teniendo
en cuenta los efectos del flujo cíclico.
IM-P680-02 ST Issue 1