Expert E200407 Manual Del Usuario página 48

TEST DEL MOTORINO DI AVVIAMENTO (SOLO PER
SISTEMA 12V)
Questo test identifica una corrente in uscita eccessiva del motorino di
avviamento, che rende difficile l'avviamento e abbrevia la vita utile della
batteria.
Nota: Prima del test del motorino di avviamento, occorre eseguire il test
di carico della batteria (vedere la sezione Test di carico della batteria).
Solo se la batteria si dimostra buona nel test di carico, è possibile proce-
dere con il test del motorino di avviamento. Annotare il voltaggio di carico
ottenuto nel test di carico.
IL MOTORE DE ESSERE A UNA TEMPERATURA
OPERATIVA NORMALE.
1. Spegnere il motore del veicolo, gli accessori e l'apparecchiatura di
test.
2. Collegare la pinza nera del tester al terminale negativo della batteria
del veicolo e la pinza rossa del tester al terminale positivo della
batteria del veicolo. Accertarsi che i collegamenti siano corretti.
3. Annotare il voltaggio di carico ottenuto nel test di carico nella
Tabella del test del motorino di avviamento.
Per i motori con meno di 300 pollici di cilindrata (CID), usare il voltaggio
di avvio del motore immediatamente più basso; per esempio, se il
voltaggio di carico è 11V, usare 10,3V come voltaggio di avvio del motore
minimo.
Voltaggio di carico
Voltaggio di avvio min. 9.7V 10.0V 10.3V 10.6V 10.9V 11.2V 11.4V 11.6V
4. Disabilitare il sistema di ignizione in modo tale che l'auto non si avvii.
5. Avviare il motore e annotare la lettura del voltaggio sul display
durante l'avvio.
6. Se il voltaggio di avvio ottenuto nel passaggio 5 è inferiore al voltaggio
minimo di avvio di questo motore, corrente in uscita del motorino di
avviamento è eccessiva. Il voltaggio visualizzato inferiore a 9V
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Tabella del test del motorino di avviamento
10.4V 10.6V 10.8V 11.0V 11.2V 11.4V 11.6 V 11.8V
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