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B. Sistema de encendido IntelliFire Plus™ - (continuación)
Problema
4. El piloto se prende pero
sigue chispeando, y el
quemador no prende.
(Si el piloto continúa
chispeando después de
que la llama del piloto
está prendida es por-
que no hubo rectifi ca-
ción en la llama.)
Causas posibles
A. Hay una conexión que haciendo
cortocircuito o que está fl oja en la vara
sensora.
B. Una mala rectifi cación en la llama del
piloto o la vara sensora está sucia.
C. El módulo no está conectado a tierra.
D. El conjunto del piloto está dañado o la
vara sensora está sucia.
Heat & Glo • 6000C, 6000C-IPI, 8000C, 8000C-IPI • 2164-900PSP Rev. B • 6/11
Acciones correctivas
Verifi que que todas las conexiones se hayan realizado con-
forme al diagrama de cableado en el manual. Verifi que que
las conexiones debajo del conjunto de piloto estén ajusta-
das. También verifi que que los cables del encendedor y el
sensor de la llama no estén haciendo tierra en el armazón,
el quemador, las cercanías al piloto, el parachispas si lo
hay, o cualquier otro objeto metálico.
Con el conjunto de vidrio fi jo en su lugar, verifi que que la
llama envuelva la vara sensora en el lado izquierdo de la
campana del piloto. La vara sensora debe resplandecer al
corto tiempo de haber encendido la chimenea. Verifi que
que la corriente entre el módulo y la lengüeta del sensor
sea de por lo menos 0,14 microamperios. Verifi que que el
orifi cio del piloto y las especifi caciones de entrada de gas
sean el correctos. Limpie la vara sensora con tela esmeril
para remover la suciedad acumulada en la misma.
Verifi que que el módulo esté fi rmemente conectado a tierra
en el armazón de la chimenea. Verifi que que el arnés esté
fi rmemente conectado al módulo.
Verifi que que el aislante cerámico que está alrededor de la
vara sensora no esté dañado, agrietado o fl ojo. Revise la
conexión entre la vara sensora al cable blanco del sensor.
Limpie la vara sensora con tela esmeril para remover la su-
ciedad acumulada en la misma. Verifi que la continuidad con
un multímetro con el ajuste de ohmios más bajo. Reempla-
ce el piloto si éste está dañado.
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