Tabla de contenido
B. Sistema de encendido IntelliFire Plus™
Problema
1. El encendedor o el
A. El cableado es incorrecto.
módulo hacen ruido
pero no hay chispa.
B. Las conexiones están fl ojas o hay
C. La distancia en el encendedor es
2. El piloto no se pren-
A. No hay corriente, el adaptador no
de, no hace ruido ni
chispas.
B. Hay una conexión haciendo corto-
C. Cableado incorrecto del interruptor
D. El módulo no está conectado a
3. El piloto chispea pero
A. El suministro de gas.
no se enciende.
B. La distancia en el encendedor es
C. El módulo no está conectado a
D. Solenoide de la válvula
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Causas posibles
cortocircuitos en el cableado.
muy larga.
está instalado correctamente o las
baterías están gastadas.
circuito o que está fl oja en la con-
fi guración del cableado o el arnés
del cableado.
de pared.
tierra.
muy larga.
tierra.
Heat & Glo • 6000C, 6000C-IPI, 8000C, 8000C-IPI • 2164-900PSP Rev. B • 6/11
Acciones correctivas
Verifi que que el cable "S" del sensor (blanco) y el cable "I" del en-
cendedor (naranja) estén correctamente conectados a las termina-
les del módulo, y al conjunto del piloto.
Verifi que que no haya conexiones fl ojas o cortocircuitos en el ca-
bleado que va del módulo al conjunto del piloto. Verifi que que las
conexiones debajo del conjunto de piloto estén ajustadas. También
verifi que que los cables del encendedor y el sensor de la llama no
estén haciendo tierra en el armazón, el quemador, las cercanías al
piloto, el parachispas si lo hay, o cualquier otro objeto metálico.
Revise la distancia entre el encendedor y el lado derecho de la
campana del piloto. La distancia debe medir aproximadamente ,17
de pulgada o un 1/8 de pulgada (3 mm).
Verifi que que el adaptador esté instalado y enchufado en el módulo.
Revise el voltaje del adaptador en el punto donde se encuentra co-
nectado al módulo. Lecturas aceptables de un adaptador en buen
estado son entre 6,4 y 6,6 voltios de corriente alterna. El voltaje del
suministro de energía de las baterías debe ser de al menos 4 vol-
tios. Si el voltaje es menor a 4 voltios, reemplace las baterías.
Retire y vuelva a instalar el arnés de cableado que se enchufa en
el módulo. Verifi que que la conexión esté ajustada. Revise el ca-
bleado que va del conjunto del piloto al módulo. Retire y cualquier
componente que esté dañado.
Verifi que que la corriente alterna de 110 voltios esté en "ON" en la
caja de conexiones.
Verifi que que el cable de tierra (negro) del arnés de cableado del
módulo, esté conectado a tierra en el armazón de la chimenea.
Verifi que que la llave de paso de la línea de gas entrante esté "abier-
ta". Verifi que que la lectura de la presión de entrada esté dentro de
los límites que se consideran aceptables.
Revise la distancia entre el encendedor y el lado derecho de la
campana del piloto. La distancia debe medir aproximadamente ,17
de pulgada o un 1/8 de pulgada (3 mm).
Verifi que que el módulo esté fi rmemente conectado a tierra en el
armazón de la chimenea.
Verifi que que el voltaje suministrado del módulo al solenoide de la
válvula sea de entre 1,5 a 1,8 voltios de corriente continua. Si el
voltaje es menor que 1,5 voltios, reemplace el módulo. Si el voltaje
es mayor que 1,5 voltios, reemplace la válvula.
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