Nord Drivesystems NORDAC BASE SK 180E Manual De Instrucciones página 103

Tiempo reacc. freno
P107
(Tiempo de reacción del freno)
0 ... 2.50 s Al actuar, los frenos electromagnéticos presentan un tiempo de reacción retardado que depende
de circunstancias físicas. Esto puede provocar el hundimiento de la carga en aplicaciones en
{ 0.00 }
mecanismos elevadores ya que el freno asume la carga con retardo.
El tiempo de reacción del freno debe tenerse en cuenta mediante el correspondiente ajuste del
parámetro P107.
Durante el tiempo de respuesta configurable, el variador de frecuencia proporciona la frecuencia
mínima absoluta configurada (P505) y de esta forma se evita que se ponga en marcha en contra
del freno y la caída de la carga al detenerse.
Si en el parámetro P107 o P114 se configura un tiempo > 0, en el momento de habilitar el
variador de frecuencia se verifica el nivel de corriente magnética (corriente de campo). Si la
corriente magnetizante no es suficiente, el variador de frecuencia persiste en el estado de
magnetización y el freno del motor no se abre.
En este caso, para lograr una desconexión y un mensaje de interrupción (E016), el parámetro
P539 debe configurarse en 2 ó 3.
A este respecto, véase también el parámetro "Tiempo desact. freno" P114.
Pos : 360 /Anleitungen/El ektr onik /FU und Starter/5. Par ameter/Par ameter auflistung (P000 ...)/P100- P199/Param eter P107 – Ei nfallzeit Br emse_Beis piel @ 4\m od_1396519433556_2870.docx @ 123917 @ @ 1
Recomendación para aplicación:
mecanismo elevador con freno sin retorno de velocidad
P114 = 0.02...0.4 s *
P107 = 0.02...0.4 s *
P201...P208 = Datos del motor
P434 = 1 (freno exterior)
P505 = 2...4 Hz
para un arranque seguro
P112 = 401 (Desc.)
P536 = 2.1 (Desc.)
P537 = 150%
P539 = 2/3 (supervisión I
SD
contra hundimiento carga
P214 = 50..0,100 % (reg.
comp.)
* Los valores de configuración
(P107/114) dependen del tipo de freno y
del tamaño del motor. Si el rendimiento
es reducido (< 1,5 kW), son válidos los
valores más pequeños, si el rendimiento
es más elevado (> 4,0 kW) son válidos
valores mayores.
Pos : 361 /Anleitungen/El ektr onik /FU und Starter/5. Par ameter/Par ameter auflistung (P000 ...)/P100- P199/Param eter P107 – Ei nfallzeit Br emse_Info Ansteuerung durc h FU [, SK 180E, SK 2xx E, SK 2xxE-FD S] @ 5\m od_1396521387504_2870.docx @ 124017 @ @ 1
Para controlar los frenos electromagnéticos (en especial en el caso de mecanismos
elevadores) debe utilizarse la correspondiente conexión al variador de frecuencia, si la
hubiere, . La frecuencia mínima absoluta (P505) no debería ser inferior a 2,0 Hz.
Pos : 362 /Anleitungen/El ektr onik /FU und Starter/5. Par ameter/Par ameter auflistung (P000 ...)/P100- P199/Param eter P108 – Aussc haltmodus @ 0\mod_1327575421965_2870.docx @ 7682 @ @ 1
BU 0180 es-5020
Frecuencia
de salida
P505
)
Información
Señal de conectado
Freno desbloqueado
P114
o
P107, cuando P114 = 0
Control del freno
5 Parámetro
P
Señal de desconectado
Tiempo
P107
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