Tabla de contenido
Conducción del vehículo
Conducir en clima
frío/caliente
•
Conduzca
con
independientemente
condiciones de la carretera.
Tome precauciones durante la
aceleración y la desaceleración.
En
la
aceleración
desaceleración
rápida,
ruedas de tracción perderán
fácilmente
la
fuerza
tracción.
•
Por favor, reserve una mayor
distancia de frenado cuando
conduzca en tiempo frío. El
tiempo de frenado será más
corto al de la superficie seca.
•
Manténgase a mayor distancia
del vehículo precedente en una
superficie
mojada
resbaladiza.
•
En hielo húmedo y resbaladizo
(0ºC, 32ºC, y agua de lluvia
congelada), nieve congelada, o
hielo, la conducción es difícil.
La fuerza de tracción o la
4-8
adherencia
vehículo
notablemente
condiciones.
No conduzca el vehículo sobre
cuidado,
hielo húmedo, a menos que el
de
las
camino esté regado con sal o
arena.
•
Presta atención a los lugares
húmedos y resbaladizos (hielos
o
finos). Estos pueden aparecer
las
en carreteras sombreadas y
aparentemente limpias. Al ver
de
el hielo picado delante de su
vehículo, por favor, frene el
vehículo antes de acercarse.
No pise el pedal del freno en
los lugares con hielo y evite la
rotación brusca del volante.
•
Está prohibido apagar la llave
de encendido para apagar el
vehículo
y
desplazamiento.
Batería
Si la batería no está completamente
cargada en climas extremadamente
fríos, el electrolito de la batería
probablemente se congelará y
causará daños a la batería.
al
suelo
del
Refrigerante
se
reducirá
Si el vehículo sin anticongelante
en
tales
debe estacionarse al aire libre,
asegúrese de drenar completamente el
refrigerante y luego agregue el
refrigerante una vez más antes de
volver a usarlo. Bajo climas cálidos,
la evaporación del refrigerante
aumentará notablemente. Por lo
tanto, asegúrese de comprobar
periódicamente
refrigerante y su limpieza para
evitar daños en el motor de tracción
y en el controlador del motor.
Radiador
El polvo acumulado en la parte
delantera del radiador y dentro del
núcleo obstruirá el flujo de aire
normal. Por lo tanto, el motor y el
controlador
sobrecalentarán.
durante
el
mantener limpios la cara frontal y el
núcleo del radiador.
el
nivel
de
del
motor
se
Asegúrese
de
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Solución de problemas
