Funcionamiento
A
ADVERTENCIA
Mandos de conducción, interruptores e instrumentos
Palanca del acelerador manual
El no enganchar la barra de enclavamiento de los
pedales de los frenos como se recomienda puede
tener consecuencias funestas o producir lesiones al
que conduce la máquina y a terceros. Si sólo se aplica
un freno cuando se da un frenazo rápido, la máquina
puede desviarse bruscamente de su camino fuera de
control.
A
ADVERTENCIA
Al conducir la máquina sólo debe usarse el pedal del
acelerador para regular la velocidad del motor. No
usar la palanca del acelerador de mano para fijar la
velocidad del motor cuando se esté conduciendo.
ES-2-2-2-2
ES-2-2-2-3
4
Trabe los pedales entre sí al conducir en carretera a
cualquier velocidad.
Mueva esta palanca para aumentar o reducir la velocidad
del motor. Al pisar a fondo el pedal del acelerador hará que
el control manual del acelerador regrese a la posición de
ralentí.
5
Separe los pedales solamente al conducir en la 1
a
O
2
a
velocidades (1 o 2) fuera de la carretera.
Palanca del freno de mano
A
PRECAUCION
3
Para aplicar el freno de mano, tire hacia arriba de la
palanca (vertical). Compruebe que se enciende la luz
indicadora.
2
Cabe
resaltar
también
que
se
desconecta
automáticamente la transmisión al aplicar el freno de
mano.
Use esta palanca para echar el freno de mano
cuando haya que dejar la máquina.
4
Para soltar el freno de mano, presione en la palanca
de suelta y bájela del todo (a la posición horizontal).
Compruebe que se apaga la luz indicadora.
No debe usarse el freno de estacionamiento para
ralentizar la máquina cuando está moviéndose a la
velocidad de traslación, excepto en un caso de
emergencia, pues de lo contrario se reducirá la
eficacia del freno. Cambie siempre las pastillas de
freno cuando se haya hecho uso del freno de mano en
una situación de emergencia.
1
A
ADVERTENCIA
3
Para cambiar de dirección:
2
Todas las velocidades están disponibles en marcha
al frente y en marcha atrás, salvo en la transmisión
Powershift de 6 velocidades en que sólo hay 4
velocidades disponibles en marcha atrás.
Palanca de marcha al frente/atrás
y
bocina
ES-2-2-2-4
El accionar la palanca de marcha adelante/atrás
mientras la máquina está en movimiento puede
ocasionar un accidente mortal al conductor y a otras
personas o producir lesiones. Si se hace esto, la
máquina
cambia
de
dirección
de
traslación
inmediatamente sin avisar a nadie. Hay que seguir el
procedimiento recomendado para usar debidamente
esta palanca.
1
Pare la máquina antes de mover esta palanca. Para
poner la palanca en marcha adelante, atrás o punto
muerto, hay que levantarla y moverla a la posición
requerida. El motor sólo puede arrancar estando la
palanca en punto muerto.
a Oprima el botón en el extremo de la palanca para
sonar la bocina. Sólo funciona con la llave de
contacto puesta en la posición 1.
b
Pare la máquina: continue pisando los pedales de
los frenos.
c
Deje que la velocidad del motor disminuya hasta
la de ralentí.
d Seleccione el nuevo sentido de marcha.
e
Suelte los pedales de los frenos y ponga en
movimiento la máquina acelerando.
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9801/9183-6
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