Funcionamiento
Mandos de conducción, interruptores e instrumentos
Interruptor del retirador (sólo transmisiones
Powershift de 6 velocidades)
1
Pise el interruptor actuado por el pie para activar el
retiradar de la transmisión.
2
Al oprimir el interruptor del retirador se selecciona la
próxima velocidad más baja. Si se vuelve a oprimir el
interruptor retirador vuelve a seleccionar la velocidad
previa más alta. También se selecciona la velocidad
previa más alta si se mueve la palanca de marcha al
frente/atrás a través de la posición de punto muerto.
3
La
máquina
permanecerá
en
la
velocidad
seleccionada por el retirador, aunque se acelere la
misma, hasta que vuelva a oprimirse el retirador o se
seleccione la próxima velocidad más alta.
4
Suena una vez un zumbador de alarma (doble pitido)
si se efectúa una selección no admitida por la unidad
de control electrónico (ECU). Por ejemplo, si la
velocidad de la máquina es demasiado alta. En este
caso, reduzca la velocidad y vuelva a seleccionar el
retirador.
Palanca del cambio de velocidades (sólo
máquinas con cambio Syncro Shuttle)
1
Para meter una velocidad, mover la palanca como se
indica en la figura del cambio. Estando parada la
máquina hay que cerciorarse de que la palanca de
marcha adelante/atrás está en punto muerto (N) y el
motor funcionando a ralentí, antes de seleccionar
una velocidad.
2
La máquina puede ponerse en movimiento en
cualquiera
de
las
velocidades
del
cambio,
dependiendo de las condiciones del terreno. Para
cambiar de velocidad en movimiento:
a Oprima el interruptor A desconectador de la
transmisión.
b Meta la nueva velocidad.
e
Suelte el interruptor A desconectadar de la
transmisión.
d
Sírvase del pedal del acelerador para producir un
cambio suave de velocidades.
F-25.
Pedal del acelerador
A
ADVERTENCIA
Al conducir la máquina sólo debe usarse el pedal del
acelerador para regular la velocidad del motor. No
usar la palanca del acelerador de mano para fijar la
velocidad del motor cuando se esté conduciendo.
ES-2-2-2-2
Presionando hacia abajo este pedal se hace aumentar la
velocidad del motor. Para reducir la velocidad del motor
hay que dejarlo subir. Cuando el pedal está suelto, sin
presión del pie, el motor funciona en ralentí.
Pedales del freno
1
Pise los pedales del freno para desacelerar o detener
la máquina. Use los frenos para impedir que la
máquina
descienda
por
cuestas
a
excesiva
velocidad. Las luces de pare deben encenderse al
aplicar los frenos. No conduzca la máquina a no ser
que funcionen debidamente las dos luces de pare.
2
En las máquinas con dos pedales del freno, el pedal
izquierdo actúa sobre el freno de la rueda trasera
izquierda. El freno trasero derecho se acciona con el
pedal derecho. Los pedales se pueden acoplarjuntos
mediante una barra de acero de acoplamiento.
3
En las máquinas con un solo pedal del freno, dicho
pedal actúa simultáneamente en los frenos izquierdo
y derecho.
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9801/9183-6
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