Requisiti Minimi Dell' Impianto Elettrico; Requisiti Generali Di Installazione; Consigli Per L'installazione - Lofrans CAYMAN 88 Manual De Instruccion

INFORMAZIONI IMPORTANTI SULLA SICUREZZA DEL SALPA-ANCORE
Il salpa-ancore non è progettato per essere utilizzato come presa di forza a bordo dell'imbarcazione. La cima o la catena devono essere fissate a punti fissi come bitte o altro.
Non eccedere nel carico le prestazioni indicate. Assistere il salpa-ancore durante l'operazione di recupero , dirigendo l'imbarcazione verso il punto di ancoraggio alla minima velocità.
Installare sempre un appropriato interruttore magneto-termico per proteggere il circuito ed il motore elettrico da surriscaldamento e danni.
Disattivare sempre il salpa-ancore quando non è in uso , per prevenire azionamenti accidentali.
Sempre tenere mani,piedi e dita lontane dal salpa-ancore quando è in azione. Se la catena si incastra , disattivare il salpa-ancore e con estrema cautela tentare di liberare la catena.
Non utilizzare il salpa-ancore per impieghi diversi o in modo differente rispetto a quanto previsto dal presente manuale.

REQUISITI MINIMI DELL' IMPIANTO ELETTRICO

La tabella sotto mostra i requisiti minimi di tutti i componenti dell' impianto elettrico del salpa-ancore in funzione della potenza nominale del motore .
1-Capacità minima della batteria
2-Terminali dei Control Box
3-Dimensione cavi di potenza
4-Interruttore salva-motore Lofrans
5-Dimensioni cavi di comando
6-Fusibile ai comandi
7-Tipo di comando applicabili
Note /Osservazioni /Suggerimenti:
1. Batteria di capacità inferiore peggiorano le prestazioni del salpa-ancore e sono rapidamente soggette ad usura.
2. Il Control Box è la scatola dei solenoidi. Leggere le istruzioni contenute nella scatola del Control Box per una corretta installazione.
3. Questa sezione deve essere incrementata del 30% se la lunghezza dei cavi positivo e negativo è maggiore di 10 mt.
4. L'interruttore salva-motore Lofrans protegge la linea da corti circuiti ed il motore in caso di surriscaldamento. Deve essere installato in un luogo accessibile per essere
prontamente riattivato in caso di scatto. Può essere anche utilizzato per isolare il salpa-ancore dai comandi come suggeriamo di fare per evitare azionamenti accidentali.
5. Usare un faston da 6 mm per connettere i cavi di comando ai terminali del Control Box.
6. Installare questo fusibile in un luogo facile da raggiungere.
7. Tutti questi comandi possono essere connessi in parallelo. Raccomandiamo fortemente di avere a bordo almeno due comandi per azionare il salpa-ancore , in caso uno degli
stessi sia danneggiato.
Tutti gli accessori elettrici Lofrans sono approvati secondo le norme CE

REQUISITI GENERALI DI INSTALLAZIONE

A

CONSIGLI PER L'INSTALLAZIONE

700 W 12V 700 W 24 V 1000 W 12V
100 Ah 70 Ah
3 3
25 mm² 16 mm²
70 A 35 A
1,5 mm² 1,5 mm² 1,5 mm²
5 A 5 A
Comando C – Pulsantiera Vega – Comando a piede – Radiocomando Mizar – Contametri Orion
ISOLANTE
1000 W 24V 1200 W 12V
150 Ah 90 Ah 180 Ah
3 3
35 mm² 25 mm² 50 mm²
100 A 70 A 100 A
1,5 mm² 1,5 mm²
5 A 5 A
Il salpa-ancore per funzionare correttamente deve essere posizionato dove queste
quattro condizioni essenziali sono pienamente soddisfatte :
1. Il barbotin del salpa-ancore deve essere in linea col puntale.
2. Il ponte deve essere piatto. La struttura della barca deve essere adeguata
al carico che il salpa-ancore è in grado di sollevare. Se necessario
rinforzare la coperta con un piano di supporto per distribuire lo sforzo.
3. La caduta della catena nel gavone deve essere massimizzata perché
quando la catena è totalmente immagazzinata essa tende ad assumere
una forma di piramide che riduce la caduta della catena. Per prevenire
inceppamenti occorre avere un minimo di 300 mm (A) tra la parte sotto
del ponte e la cima del mucchio di catena raccolta.
4. La forma del gavone della catena è importante per ridurre il problema
della piramide. A fianco un idea della configurazione ideale.
Sempre l'angolo di avvolgimento della catena sul barbotin deve essere
minimo 90°. Vedi a lato. In caso questo angolo sia minore di 90° porre
un rullo tra il barbotin e il puntale per mantenere la catena verso il
basso ed ottenere il corretto angolo.
Problemi di corrosione possono dipendere dal contatto tra metalli
diversi. Se l'imbarcazione è in metallo porre un isolante tra il salpa-
ancore ed il ponte dell'imbarcazione.
1200 W 24V 1500 W 12V
100 Ah 250 Ah
3 3 3
35 mm² 50 mm²
70 A 125 A
1,5 mm² 1,5 mm²
5 A 5 A 5 A
1500 W 24V
150 Ah
3
35 mm²
70 A
1,5 mm²
5 A
5