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CAMBIO DE ENGRANAJES
La herramienta está equipada con dos intervalos distintos
de engranajes, engranaje de baja velocidad y engranaje de
alta velocidad. El engranaje de baja velocidad proporciona
un par motor alto y velocidades de ta ladrado más lentas
para trabajo pesado o para apretar tornillos. El engranaje
de alta velocidad proporciona velocidades más rápidas
para taladrar cuando se trata de trabajo más ligero. Para
cambiar velocidades, deslice el conmutador hasta la
posición alta o baja (Fig. 3).
ATENCION: Si parece que la herramienta está en marcha,
pero el mandril no gira, asegúrese de que el interruptor de
cambio de engranajes está empujado completamente
hasta la posición deseada.
INTERRUPTOR GATILLO DE VELOCIDAD
VARIABLE CONTROLADA
La herramienta está provista de un interruptor gatillo de
velocidad variable. La herramienta se puede encender
(posición "ON") o apagar (posición "OFF") al apretar o soltar
el gatillo. La velocidad se puede ajustar desde el valor
mínimo hasta el máximo de las RPM nominales mediante
la presión ejercida sobre el gatillo. Ejercer más presión para
aumentar la velocidad y disminuir la presión para reducir la
velocidad (Fig. 3).
PALANCA DE AVANCE/INVERSIÓN Y
CIERRE DEL GATILLO
Después de utilizar la herramienta,
ADVERTENCIA
fije el gatillo en la posición de
apagado ("OFF") para ayudar a evitar los arranques
accidentales y la descarga accidental de las baterías.
La herramienta está equipada con una palanca de
avance/inversión y un cierre del gatillo con ubicación
encima del gatillo (Fig. 3). Esta palanca fue diseñada para
invertir el sentido de rotación de la broca y para fijar el
gatillo en la posición de apagado.
Para la rotación de "Avance" (con el man dril orientado en
sentido opuesto a usted), mueva la palanca com ple -
tamente hacia la izquierda (Fig. 4).
Para la rotación inversa, mueva la palanca completamente
hacia la derecha (Fig. 5). Para activar el cierre del gatillo,
mueva la palanca hasta la posición central "OFF".
No cambie el sentido de giro
PRECAUTION
hasta que la herramienta se haya
detenido por completo. El cambio durante el giro del
mandril puede causar daños a la herramienta.
Instrucciones de funcionamiento
INTERRUPTOR
CONTROLADA
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FIG. 3
CAMBIADOR DE
ENGRANAJES
GATILLO DE
VELOCIDAD
VARIABLE
FIG. 4
PALANCA DE
AVANCE/INVER
SIÓN Y CIERRE
DEL GATILLO
FIG. 5