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Limpieza, mantenimiento y conservación
12.6.1
Regulador automático de la fuerza de frenado dependiente de carga (ALB)
Comprobar la presión de frenado:
Conectar un manómetro a la conexión de com-
probación del cilindro de freno.
Si la presión de frenado difiere de los valores
solicitados, ajustar la presión de frenado varian-
do la longitud del cable metálico del ALB a tra-
vés de los cáncamos.
1. Depósito vacío: Ajustar medida X hasta
que la presión de frenado alcance los 3,5
bar.
•
Aflojar el cáncamo hasta que se suelte del
todo.
→
La presión de comprobación se reduce
•
Introducir el cáncamo girando hacia dentro
→
La presión de comprobación aumenta
2. Depósito a volumen nominal menos 10 a
15 %: ajustar medida Y hasta que la pre-
sión de frenado alcance los 6,5 bar.
•
Aflojar el cáncamo hasta que se suelte del
todo
→
La presión de comprobación aumenta
•
Introducir el cáncamo girando hacia dentro
→
La presión de comprobación se reduce
12.7
Freno de estacionamiento
Reajuste del freno de estacionamiento
210
Fig. 170
En las máquinas nuevas es posible que el cable del freno de estacio-
namiento se alargue.
Reajustar el freno de estacionamiento,
•
si se requieren 3/4 partes del recorrido tensor del husillo para
aplicar el freno de estacionamiento
•
si se acaban de poner forros nuevos en los frenos
El cable del freno debe quedar un poco combado con el freno de
estacionamiento suelto. No obstante, el cable del freno no debe des-
cansar sobre otras piezas del vehículo ni rozar con ellas.
1. Soltar las pinzas del cable.
2. Reducir el cable del freno a la medida adecuada y volver a apre-
tar las pinzas del cable.
3. Comprobar que el efecto de frenado sea correcto con el freno de
estacionamiento aplicado.
UX SuperBAG0054.10 11.16
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