Mise En Marche - FAAC 550 Manual Del Usario

4.3. POSITIONNEMENT DE L'OPÉRATEUR/LONGERON
Respectant les dimensions maximales de la porte, poser un seul
opérateur au milieu du tablier comme indiqué fig. 6 ou bien deux
opérateurs sur les côtés du tablier comme indiqué fig. 7.
L'opérateur est prévu pour monter le groupe motoréducteur de
manière à avoir l'arbre de rotation à deux différentes hauteurs
(voir chapitre 5).
Les présentes instructions sont valables pour les deux possibilités de
montage même si elles se reportent à l'installation de l'opérateur
avec l'arbre de sortie du motoréducteur au milieu du tablier.
4.4. MONTAGE
Le montage doit commencer porte basculante fermée et opéra-
teur déverrouillé (voir chapitre 8).
1. Déterminer le positionnement de l'arbre de l'opérateur de la
manière suivante:
a– porte basculante à tablier monobloc débordant (fig. 8)
Porte basculante fermée, l'axe de rotation de l'arbre de
l'opérateur doit se situer environ 10 cm plus bas que l'axe de
rotation de la porte. Le point d'attache des bras télescopiques
doit être le plus proche possible du point de fixation du bras
de la porte.
b– porte basculante à tablier articulé (fig. 9)
Porte basculante fermée, l'axe de rotation de l'arbre de
l'opérateur doit se situer environ 10 cm plus bas que l'axe de
rotation des charnières d'articulation de la porte (rep. A).
Le point d'attache des bras télescopiques doit être le plus
proche possible du point de fixation des charnières de la
porte (rep. B).
c– porte basculante avec rails horizontaux (fig. 10)
L'axe de rotation de l'arbre de l'opérateur doit coïncider avec
la ligne médiane entre les deux galets.
Le point d'attache des bras télescopiques doit être le plus
proche possible du point de jonction des rails supérieur et
vertical.
2. Fixer verticalement le longeron sur les renforts du tablier au
moyen des vis adaptées à la structure de la porte; utiliser de
préférence des inserts filetés.
Placer le longeron de manière que l'extrémité portant le
repère "E", soit tournée vers le haut. Ce repère précise
l'emplacement de l'armoire de manoeuvre.
En outre, la série de trous de Ø 8mm percés sur le longeron
permet de monter l'opérateur à différentes hauteurs.
S'assurer que la position d'ancrage du longeron permet le
montage de l'opérateur, en respectant la position de l'arbre
précédemment déterminée.
Dans le cas de montage de deux opérateurs sur la porte,
les arbres doivent être alignés à la même hauteur.
Fixer le longeron en utilisant la visserie fournie comme indiqué
3.
fig. 11.
4. Souder les pattes supérieures de fixation des bras télescopiques
en respectant, pour le positionnement, les indications relatives
au type de porte basculante.
Dans le cas de bras coudés, il est possible de souder les
pattes directement sur les bras existants de la porte.
5. Fixer les gaines des bras télescopiques aux pattes en utilisant
les axes et la visserie fournie comme indiqué fig. 11.
Engager à fond les tubes de transmission sur l'arbre et les
6.
couper à la mesure comme indiqué fig. 6 et 7.
En cas d'utilisation des arrêts fin de course (pas pour Slave),
monter d'abord les cames comme indiqué Fig. 11.
7. Monter les pattes sur les tubes de transmission et les fixer au
moyen des vis sur le tablier, tout en maintenant un alignement
correct.
8. Serrer les vis sans tête sur les douilles, ou bagues, des tubes
de transmission.
9. Porte basculante ouverte, adapter la longueur des bras téle-
scopiques de la manière suivante:
a– bras droits (fig. 12)
Couper la gaine à proximité du tube de transmission (rep. a).
Engager le bras dans la gaine et couper à proximité de l'axe
de rotation (rep. b).
a– bras courbes ou coudés (fig. 13)
Simuler le positionnement du bras télescopiques comme
indiqué figure 13. Couper la gaine au point a et le bras au
point b.
Laisser un jeu d'environ 1 cm à proximité des points de bu-
tée.
10. Assembler le bras au tube de transmission et souder (exécuter
des soudures épaisses).
4.5. RÉGLAGE DES CONTREPOIDS
L'installation mécanique terminée, s'assurer de l'équilibrage correct
de la porte basculante, qui pourrait avoir été modifié par le poids
de l'opérateur et des accessoires montés; ajuster les contrepoids,
si nécessaire.
Pour un équilibrage correct en position intermédiaire (45°) et avec
l'opérateur déverrouillé, la porte ne doit ni monter ni descendre.
S'assurer en outre que la porte se manoeuvre facilement à la
main.
5. MONTAGE DU GROUPE MOTORÉDUCTEUR
En fonction des exigences, il est possible de monter le groupe
motoréducteur:
• Avec l'arbre de rotation orienté vers le haut (fig. 14).
Le support de platine est fixé au motoréducteur par 4 vis qui
bloquent des écrous insérés dans des guides appropriés.
La fixation du motoréducteur de cette manière permet le
montage successifde l'encodeur.
• Avec l'arbre de rotation orienté vers le bas (fig. 15).
Le support de platine est fixé à la calotte du moteur électrique
par 4 vis.
La fixation du motoréducteur de cette manière ne permet pas
le montage successif de l'encodeur.
Le carter est prévu pour être monté sur les deux applications (à
noter que la position du déverrouillage variera).

6. MISE EN MARCHE

6.1. BRANCHEMENT PLATINE ÉLECTRONIQUE
Avant toute intervention sur l'armoire de manoeuvre électronique
(branchements, programmation, entretien), toujours couper l'ali-
mentation en énergie électrique.
Respecter les prescriptions des points 10, 11, 12, 13, 14 des RÈGLES
DE SÉCURITÉ.
En suivant les indications de la fig.3, poser les canalisations et ef-
fectuer les branchements électriques de l'armoire de manoeuvre
électronique avec les accessoires choisis.
Toujours séparer les câbles d'alimentation de ceux de comman-
de et de sécurité (poussoir, récepteur, cellules photo-électriques,
etc.). Pour éviter tout parasitage électrique, utiliser des fourreaux
séparés.
Suivre ensuite les instructions de l'armoire de manoeuvre électroni-
que en la programmant en fonction de ses besoins précis.
6.2. VÉRIFICATION DU SENS DE ROTATION
Couper le courant à l'installation.
1.
2. Placer manuellement la porte ouverte à mi-hauteur.
3. Bloquer l'opérateur (voir chapitre 9)
4. Rétablir le courant.
5. Délivrer une impulsion d'ouverture (START) et vérifier que cette
commande procure l'ouverture de la porte.
Si cette commande devait, au contraire, procurer une fermeture,
il faudrait alors croiser les phases du moteur (fils marron et noir) sur
le bornier de la platine.
Dans le cas de montage de deux opérateurs, les bornes
"COM,OP ,CL", de la platine de commande et de la platine
de l'éclairage de courtoisie, devront être de la même cou-
leur que les fils et, dans la nécessité de croiser les phases,
il faudra les intervertir pour les deux moteurs.
6.3. RÉGLAGE DES ARRÊTS FIN DE COURSE (pas pour
Slave)
• Ouvrir la porte à la hauteur désirée; régler la came jusqu'à l'ac-
tivation du micro-poussoir FCA (fig. 11).
• Fermer la porte; régler la came jusqu'à l'activation du micro-
poussoir FCC (fig. 11).
En cas d'utilisation d'une centrale de commande disposant
de la fonction ralentissement, il faut anticiper l'activation
des micro-poussoirs.
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Guide pour l'installateur